F1. Gruppo Hera e Visa Cash App RB spingono per la transizione ecologica con dei flap realizzati in fibra di carbonio riciclata
- di Mara Giangregorio
Nel cuore della motorvalley, a pochi passi dall’Autodromo di Imola, dove la prossima settimana si disputerà il sesto appuntamento della Formula 1, il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, è una partnership pioneristica per la transizione ecologica tra il Gruppo Hera e la Visa Cash App RB. L’obiettivo è quello di realizzare una monoposto sempre più sostenibile utilizzando, all’interno del processo produttivo, fibra di carbonio riciclata e rigenerata. Recuperare materiale prezioso come la fibra di carbonio genererà ricadute positive in termini di sostenibilità e circolarità, dando una seconda vita a queto materiale fondamentale nella realizzazione di elementi per vetture del mondo del motorsport, risparmiando fino a 150 tonnellate di CO2. Parliamo, nella durata di un anno, di circa 4000 alberi piantati, dunque un numero non da poco per una Formula 1 che si sta impegnando sempre di più per ridurre l’inquinamento ambientale.
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Per questo motivo, a partire dal weekend di gara ad Imola, il Gran Premio del Made in Italy e dell’Emilia-Romagna, le vetture di Daniel Ricciardo e Yuki Tsunoda avranno dei flap all’ala anteriore realizzati con stampi in fibra di carbonio riciclata. "La partnership con il team di Formula 1 Visa Cash App RB è pienamente coerente con i nostri obiettivi di decarbonizzazione e sviluppo dell’economia circolare – dichiarato Andrea Ramonda, Amministratore Delegato di Herambiente – e ha una valenza strategica nell’ottica della promozione delle filiere corte (reshoring) e circolari in Italia e in Europa. Rigenerare fibra di carbonio è un progetto pioneristico per realizzare il quale è importante fare squadra. In questo modo ogni attore mette a disposizione risorse e competenze con l’obiettivo comune di generare benefici ambientali, economici e sociali”. Enrico Fastelli, Facility Management & HSE Director di Visa Cash App RB ha aggiunto che “Il progetto di riciclo della fibra di carbonio sviluppato da Herambiente si allinea perfettamente con gli obiettivi di VCARB e del gruppo Red Bull GmbH per l’abbattimento delle emissioni di CO2 nel Campionato del Mondo di Formula 1. L’incentivazione dell’economia circolare, l’attenzione a progetti a carattere territoriale e lo sviluppo di nuove tecnologie che rendano il motorsport sempre più sostenibile e rispettoso dell’ambiente fanno parte di una serie attività che VCARB affronta con una visione olistica volta a cogliere tutte le opportunità possibili per vincere la sfida comune ai cambiamenti climatici”.
Il Gruppo Hera parteciperà al progetto della Visa Cash App RB attraverso la controllata Herambiente, primo operatore nazionale nel settore del trattamento dei rifiuti, che già da tempo ha iniziato a sperimentare il processo di recupero delle fibre di carbonio, in collaborazione con il partner tecnologico Curti, in un impianto pilota installato nella sede del Master in Materiali compositi dell’Università di Bologna all’interno del Tecnopolo di Faenza. La svolta arriverà con l’avvio dell’impianto su scala industriale di Imola, tra i primi di questo genere in Europa. Sarà operativo dai prossimi mesi e proprio grazie alla tecnologia innovativa e alla rilevanza strategica dei materiali coinvolti, ha ottenuto un contributo da oltre 2,2 milioni di euro, nell’ambito del PNRR. L’innovazione e i processi di riciclo saranno al centro dell’attività del nuovo impianto sul Santerno, dove Herambiente applicherà la pirogassificazione agli scarti di lavorazione di materiali compositi rinforzati con fibra di carbonio e, attraverso una tecnologia a caldo, separerà le fibre di carbonio dalle altre resine, rigenerando una fibra con prestazioni equiparabili al nuovo e compiendo un percorso potenzialmente ripetibile all’infinito. L’accordo con Visa Cash App RB consentirà di recuperare importanti quantità di fibra di carbonio destinate normalmente alla discarica sviluppando al contempo un know-how prezioso per questo tipo di materiale composito, con un beneficio strategico sia dal punto di vista ambientale che economico e con possibili impieghi futuri nel settore motorsport e automotive.
