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“È un pilota con cui possiamo crescere insieme. Sono entusiasta all’idea di assicurarmi che possa massimizzare il suo potenziale”: così Ayao Komatsu, il team principal della Haas, parla del suo futuro pilota, Rafael Camara. Dopo settimane di attesa, la scuderia ha confermato quello che nel paddock si sussurrava già da tempo, andando a ufficializzare il brasiliano della Ferrari Driver Academy per la stagione 2027 di Formula 1. A far propendere Komatsu per il ventunenne Camara è stata la sua forma nei TPC.
“La sua sensibilità nel capire il livello di grip e adattarsi a tutte le condizioni è incredibile – ha raccontato Komatsu in un’intervista esclusiva concessa al sito ufficiale della F1 -. Con il freddo, ha colto un tempo notevole. Poi la situazione è peggiorata, e la vettura è diventata più difficile da guidare. Ma non è andato nel panico. Si è adattato. Dopo una pausa di quattro ore e mezza, le condizioni erano cambiate di nuovo. Ha cominciato subito con un tempo molto buono, ed è stato in grado di migliorarsi moltissimo nei due run successivi”.
Crono, questi, che secondo i ben informati non avrebbero sfigurato nel paragone con Ollie Bearman, chiamato a fare da punto di riferimento per i piloti coinvolti nel test svolto a Portimao lo scorso agosto. Ma a colpire Komatsu è stato anche l’atteggiamento di Camara. “Dico sempre che bisogna concentrarsi su quello che è sotto il proprio controllo. Rafa lo ha fatto. Ha pensato a come avrebbe potuto essere la miglior versione di sé stesso e poi ha massimizzato il tutto. Ha capito come avere la forma mentis ideale per esprimere il suo potenziale. Il pacchetto completo era notevole”.
È in questo modo che Rafael Camara è stato preferito a Jack Doohan, Ryo Hirakawa e al nostro Leonardo Fornaroli, che tempo fa sembrava poter essere il favorito per il sedile in Haas attualmente occupato da Esteban Ocon. “L’ha spuntata per poco – rivela Komatsu di Camara -. Siamo stati molto fortunati. Tutti i piloti che abbiamo valutato hanno tirato fuori il meglio di sé, con un atteggiamento molto positivo. Sono stati professionali nell’approccio ai test e il modo in cui hanno gestito la pressione è notevole”.
Camara, classe 2005, ha vinto il titolo in Formula 3 lo scorso anno è attualmente al comando della classifica di Formula 2. Una progressione nelle categorie propedeutiche non da poco, ma che forse ha avuto meno peso nella decisione finale della Haas rispetto al suo comportamento al volante di una vettura di Formula 1. Il brasiliano andrà ad affiancare un altro talento del vivaio della Ferrari, Ollie Bearman, costituendo una coppia giovanissima – in due fanno più o meno l’età di Lewis Hamilton – e dalle grandi ambizioni. In fondo, la posta in palio non esplicitata è un sedile a Maranello a medio termine.
