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Dopo mesi di serrate speculazioni e voci di mercato, è arrivata la conferma ufficiale attraverso il comunicato della squadra: Haas ha annunciato la firma di Rafael Câmara con un contratto pluriennale. Il ventunenne pilota brasiliano farà così il suo debutto nella massima serie a partire dal 2027,ricomponendo sotto le insegne della scuderia americana un tandem d'attacco interamente targato Ferrari Driver Academy al fianco del già confermato Oliver Bearman.
A contendersi quel sedile fino all'ultimo è stato un acceso duello a distanza con Leonardo Fornaroli. Entrambi capaci di conquistare il titolo di Formula 3 all'anno del debutto, il piacentino è riuscito a ripetersi immediatamente anche nella categoria cadetta, dove Câmara è tuttora impegnato in un avvincente scontro iridato contro Nikola Tsolov, all'interno di un finale di campionato reso ancora più incerto dall'attesa sulla definizione delle ultime due tappe in calendario. Per il talento italiano si tratta dell'ennesima beffa: nonostante l'impegno profuso da Andrea Stella e dalla McLaren per trovargli uno sbocco nella massima serie come terzo pilota, il destino di Fornaroli appare ormai indirizzato verso il mondiale Endurance, dove dovrebbe prendere il volante della Hypercar firmata McLaren al via dal 2027.
Ad accelerare la promozione di Câmara è stata la straordinaria progressione velocistica e la maturità dimostrata nella serie propedeutica. Pur non avendo ancora avuto l'opportunità di girare in una sessione ufficiale di prove libere durante un fine settimana di gara, la Formula 1 non rappresenta affatto una novità per il giovane brasiliano. Sfruttando le opportunità offerte dal regolamento sui TPC (Testing of Previous Cars), che concede alle squadre fino a venti giornate complessive di test con vetture pre-2026 entro un tetto di mille chilometri per ciascun pilota, Câmara ha collezionato una solida esperienza in pista sia con Haas che con la Scuderia Ferrari. Nel box americano si è distinto nei test condivisi con lo stesso Fornaroli, Jack Doohan e il reserve driver Ryo Hirakawa, presentando una candidatura solida che ha convinto i vertici del team a puntare su di lui.
Il suo percorso di maturazione ha radici profonde sopratutto nel lavoro svolto a Maranello al volante della Ferrari SF-25. Un programma intenso partito nel maggio 2026 sul tracciato dell'Hungaroring per il battesimo assoluto su una monoposto del Cavallino, proseguito un mese più tardi a Barcellona con una sessione interamente focalizzata sulla gestione di gara. Il percorso ha fatto poi tappa nel mese di luglio sul tracciato di casa a Fiorano, per poi affrontare i curvoni ad alta velocità del Mugello ad agosto. La consacrazione definitiva è arrivata infine a settembre sul circuito di Imola, teatro del quinto e decisivo test che lo ha proiettato direttamente verso il debutto con i colori Haas.
"Sono felicissimo di entrare a far parte di Haas come pilota di Formula 1", ha commentato a caldo Rafael Câmara a margine dell'annuncio. "È un passo importante per la mia carriera e voglio ringraziare Gene Haas e Ayao Komatsu per la fiducia che hanno riposto in me. Sono anche molto grato alla Scuderia Ferrari Driver Academy per il supporto e per tutto ciò che ha dato alla mia crescita nel corso degli anni, così come alla mia famiglia per essermi sempre stata vicina in questo percorso. Ora il mio obiettivo è prepararmi nel miglior modo possibile per questa nuova sfida. Ci sarà molto da imparare e non vedo l'ora di lavorare a stretto contatto con la squadra, capire la vettura e continuare a crescere come pilota".
Con l'ingaggio di Câmara, la Haas si assicura una delle coppie più giovani, ambiziose e talentuose della griglia, consolidando in maniera determinante la sinergia strategica e tecnica con Maranello per i prossimi anni.
