F1: la Ferrari stupisce nelle libere del Gran Premio di Singapore 2023

I lucertoloni sono una novità sul circuito ma non nella regione, che anzi ha in natura esemplari più grossi di quelli visti in circuito e la ragione è che i varani controllano le popolazioni di topi che di solito mangiano i cavi e gli allacci attorno al tracciato. Risolto, forse, un problema, se ne è presentato un altro. Problema che potrebbe creare danni alle vetture se a 300 all’ora dovessero beccarne uno.

Al di là della fauna locale, vedere un Cavallino davanti a tutti con entrambi i piloti (Sainz davanti a Leclerc per appena 18 millesimi) farebbe sperare in qualcosa di diverso e i ripetuti allarmi di Horner “ci sono squadre più veloci della Red Bull” sembrano un pretesto per giustificare il fatto che il mondiale ormai è cosa loro, tanto che dalla prossima gara, in Giappone, potrebbe essere aggiudicato qualcosa…

Tornando a Singapore, il tracciato è stato modificato con la scomparsa della doppia esse che immetteva nello stadio di baseball, adibito a pista con tanto di tribune. Adesso è più veloce e a quanto pare la modifica è stata apprezzata dai piloti, che hanno un punto in più di sorpasso alla chicane seguente. Singapore continua la sua presenza in F.1 dal 2008 e resterà tutto confermato fino al 2028, anno di scadenza dell’attuale contratto. 

I dubbi legati all’inchiesta che vede coinvolto il ministro dei trasporti e il proprietario della catena di hotel attorno al circuito sembra avviata a soluzione. Da queste parti, infatti, se un ministro o un politico in hotel si ritrova con una stanza migliore come omaggio della direzione, deve dichiararlo pubblicamente. Da noi le inchieste fanno invece curriculum… Detto questo, il governo manterrà fede a tutti gli impegni e la voglia di rinnovo è forte visto il successo
riscontrato nella regione e coi soldi disponibili, un altro contratto è in vista.

Chiusa la parentesi politica, resta quella sportiva con l’attesa, in qualifica, delle Ferrari protagoniste e di un Carlos Sainz sempre più incisivo e concreto di Leclerc. Il segreto? Ha preso in mano la macchina e ha cominciato a lavorarci sopra con gli assetti che adesso anche Charles prende a riferimento. In
quanto alle voci di esonero a fine anno di Vasseur, ventilato qualche giorno fa da certa stampa, il manager francese si è espresso con un termine italiano che non lascia dubbi sul significato…”Bastava chiamare per evitare figure di m…”.