Glossario del sim racing: i termini da conoscere su volanti, pedali, force feedback e rig

Glossario del sim racing: i termini da conoscere su volanti, pedali, force feedback e rig
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  • Credits Immagine di apertura IA
Il sim racing è diventato una delle forme di intrattenimento più popolari tra appassionati e piloti reali, ma chi si avvicina a questo mondo si trova subito davanti a un linguaggio tecnico fatto di sigle, acronimi e termini familiari agli esperti, ma spesso criptici al primo impatto. Questo glossario raccoglie, dalla A alla Z, tutti i concetti fondamentali per capire volanti, pedali, Force Feedback, motion rig e gli accessori più diffusi. Una guida chiara e completa pensata per orientarsi nel sim racing: che stiate cercando il vostro primo volante, una postazione per vostro nipote o semplicemente vogliate capire come funziona questo mondo, questa è la pagina da consultare.
17 settembre 2026

Tutti i termini del simracing da Arcade a Simcade per farvi capire il mondo dei simulatori di guida.

Arcade

Gioco di guida che propone una fisica di guida non realistica o estremamente semplificata. Sono in questa categoria tutti i titoli di Need For Speed più recenti o giochi come Screamer

Belt Drive

Tipo di volante in cui volante e motore sono collegati tramite cinghia. Tecnologia ormai in declino è ancora presente sui volanti di fascia bassa. Garantisce in genere un buon livello di silenziosità e fluidità, ma è meno preciso.

Vedi anche: Direct Drive, Gear Drive

Button Box / Button Plate

Accessorio da applicare alla propria postazione, è una scatola con un numero variabile di pulsanti e interruttori configurabili nei giochi per gestire funzioni particolari come ripartizione di frenata, limitatore pitlane, tergicristalli, luci e altro.

ButtKicker

Dispositivo che vibra e trasmette colpi, scossoni e risonanze al sedile o al rig, basandosi sulla telemetria del gioco. Riproduce vibrazioni del telaio e del motore.

Vedi anche: Motion Rig, Seatbelt Tensioner

Cella di carico / Load Cell

Dispositivo che misura il carico esercitato su di esso. Usato nei pedali freno di fascia medio-alta per realismo e precisione. La risposta può essere regolata via software impostando il carico corrispondente al 100% della frenata.

Vedi anche: Sensore di pressione, Elastomero, Potenziometro, Sensore Hall

Center Spring / Molla di centraggio

Forza artificiale che riporta il volante verso il centro quando il Force Feedback è debole o assente. Nei simulatori realistici viene disattivata perché non rappresenta una forza fisica reale.

Vedi anche: Force Feedback

Coppia / Torque

La forza che viene applicata alla rotazione del volante tramite il force feedback. Viene misurata in Nm (Newton / metro). Valore molto importante nella valutazione dei volanti, in particolare dei modelli Direct Drive. Può essere di picco, ovvero il valore massimo di forza restituita ad es. in seguito ad un urto, o costante. La forza di picco può essere retta dal motore solo per durate molto brevi, la coppia costante invece può essere mantenuta per periodi lunghi.

Vedi anche: Force FeedbackBelt Drive, Gear DriveDirect Drive

Clipping

Fenomeno che si verifica quando il simulatore richiede una forza superiore alla capacità massima del volante. Il segnale viene “tagliato” al valore massimo erogabile, appiattendo le variazioni e riducendo la sensibilità.

Vedi anche: Force Feedback

DD / Direct Drive

Tipo di volante in cui la corona è collegata direttamente al pignone del motore. Riduce le parti meccaniche che filtrano il Force Feedback e consente coppie molto elevate. I modelli più potenti superano i 30 Nm.

Vedi anche: Belt Drive, Gear Drive, Coppia

Driver Rating

Punteggio assegnato dal gioco che misura l’abilità di guida del giocatore. I punteggi migliori sono assegnati ai giocatori più veloci.

Vedi anche: Matchmaking, Safety Rating

Elastomero

Materiale elastico che si comprime sotto carico, usato nei pedali per creare una resistenza progressiva e realistica. Fondamentale nei pedali freno, può essere usato anche su acceleratore e frizione.

Vedi anche: Cella di carico, Sensore di pressionePotenziometro, Sensore Hall

Encoder

Dispositivo elettronico che traduce l’input di un sensore in valori numerici. Più bit = maggiore precisione nei piccoli movimenti. Un encoder 8 bit ha 256 step, uno a 16 bit ne ha 65536.

Vedi anche: Button Box, Potenziometro, Sensore Hall

Force Feedback / FFB

Spesso abbreviato con FFB, è un sistema hardware/software che restituisce le sollecitazioni della vettura tramite il volante. Comunica aderenza, sottosterzo, sovrasterzo e condizioni del fondo.Nei volanti la foza viene misurata dalla Coppia

Vedi anche: Clipping, Center Spring,Gear DriveBelt Drive, Direct DriveCoppia

Gear Drive / Trasmissione ad ingranaggi

Volante collegato al motore tramite ingranaggi. Tecnologia in declino, presente su modelli entry level come Logitech G29/G923. Famosi per la loro rumorosità e per alcuni scattosi e poco fluidi nei movimenti. Come i Belt Drive hanno un limite fisico alla rotazione massima del volante.

Vedi anche: Belt Drive, Direct Drive

Matchmaking

Algoritmi che analizzano le prestazioni del giocatore per abbinarlo ad avversari di abilità simile. Si basa sui valori Safety Rating e Driver Rating.

Vedi anche: Driver Rating, Safety Rating

Mod

Modifica al gioco originale creata da giocatori esperti. Può aggiungere auto, livree, circuiti o migliorare contenuti esistenti. Disponibile solo su PC; non su console.

Motion Rig

Sistema che riproduce i movimenti dell’auto su più assi. Da 2DOF (beccheggio e rollio) a 6DOF (rollio, beccheggio, imbardata, surge, sway, heave).

Vedi anche: ButtKicker, Seatbelt Tensioner

Potenziometro

Sensore elettromeccanico usato nelle pedaliere entry level. Economico ma soggetto a usura e sporcizia perché basato su contatto meccanico.

Vedi anche: Sensore Hall, Encoder, Cella di carico

Quick Release (QR)

Sistema di sgancio rapido della corona dal volante, simile a quello delle auto da corsa, consente di usare facilmente corone volante diverse sulla stessa base. Usato da tutti i volanti di fascia medio alta in genere dai volanti Direct Drive

Vedi anche: Button Box

Rotazione

Misura in gradi di quanto è possibile ruotare il volante da un lato a quello opposto. Per i volanti Direct Drive il limite viene impostato tramite software. I volanti Belt Drive e Gear Drive invece hanno un limite massimo imposto dalla meccanica.

Vedi anche: Direct Drive, Belt Drive, Gear Drive

Rig

La postazione di guida: struttura, sedile, volante, pedali, PC/console e monitor.

Vedi anche: Motion Rig

Safety Rating

Punteggio che misura la correttezza e la sportività del giocatore. Più alto = più pulito. Il sistema di valutazione varia a seconda del simulatore usato.

Vedi anche: Driver Rating, Matchmaking

Seatbelt Tensioner / Harness Tensioner

Sistemi che tendono le cinture tramite attuatori per simulare la compressione del torace nelle frenate e nelle curve, riproducendo parte delle forze G. I migliori esemplari riescono a restituire la sensazione delle sbandate.

Vedi anche: Motion Rig, ButtKicker

Sensore di pressione

Misura la pressione di un fluido idraulico. Usato nei pedali professionali per precisione elevata. Costoso e richiede manutenzione.

Vedi anche: Cella di carico

Sensore Hall

Sensore magnetico senza contatto meccanico. Più affidabile del potenziometro, non soffre la sporcizia, leggermente più costoso è la scelta più comune per acceleratore e frizione anche in alcune pedaliere di fascia medio alta.

Vedi anche: Potenziometro, Encoder

Simcade

Gioco di guida a metà tra simulazione e arcade, Usa una fisica realistica, ma semplificata. Tra questi i più famosi sono Forza Horizon e secondo molti anche Gran Turismo.

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