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Dacia Duster 1.3 TCe FAP 4x2 Comfort
Dacia
1.3 TCe FAP 4x2 Comfort
Prezzo:
16.900 €
Informazioni generali
Marca
Dacia
Modello
1.3 TCe FAP 4x2 Comfort
Prezzo
16.900 €
Carrozzeria
Carrozzeria
Suv e Fuoristrada
Numero porte
5
Numero posti
5
Bagagliaio
445 / 1.478 dm3
Capacità serbatoio
50 litri
Massa in ordine di marcia
1.312 kg
Massa rimorchiabile max
1.500 kg
Lunghezza
434 cm
Larghezza
180 cm
Altezza
169 cm
Passo
267 cm
Motore
Motore
4 cilindri in linea
Cilindrata
1.333 cc
Alimentazione
Benzina
Potenza max/regime
96 KW (131 CV) 5.000 giri/min
Coppia massima
240 Nm
Trazione
Anteriore
Cambio
Manuale
Marce
6
Velocità max
193 km/h
Accelerazione 0-100km/h
10,6 secondi
Omologazione antinquin.
Euro 6d tmp
Emissioni CO2
132 g/km
Consumi
Urbano
6 l/100 km
Extraurbano
5 l/100 km
Misto
7 l/100 km
Accessori di serie
ABS (Antilocking Braking System)
di serie
Airbag a tendina
di serie
Airbag frontale conducente
di serie
Airbag frontale passeggero disattivabile
di serie
Airbag laterali anteriori
di serie
Alzacristalli elettrici anteriori
di serie
Alzacristalli elettrici anteriori
di serie
Alzacristalli elettrici posteriori
di serie
Alzacristalli elettrici posteriori
di serie
Alzacristalli posteriori elettrici
di serie
Alzacristallo anteriore impulsionale lato conducente
di serie
Barre al tetto nere
di serie
Cambio manuale a 6 marce
di serie
Cappelliera rimovibile
di serie
Cerchi in lega da 16" Cyclades
di serie
Chiusura centralizzata
di serie
Cinture di sicurezza anteriori e posteriori
di serie
Climatizzatore manuale
di serie
Climatizzatore manuale
di serie
Climatizzatore manuale
di serie
Computer di bordo
di serie
Controllo elettronico della trazione (TCS)
di serie
Cornici bocchette aeratori cromo satinato
di serie
Correttore assetto fari
di serie
EBA (Emergency Brake Assist)
di serie
EcoMode
di serie
ESC (Electronic Stability Control)
di serie
Fendinebbia
di serie
Fendinebbia
di serie
Fendinebbia
di serie
Filtro antiparticolato per motori benzina
di serie
Firma luminosa con luci diurne a LED
di serie
Ganci Isofix
di serie
Griglia frontale cromata
di serie
HSA (Hill Start Assist)
di serie
Kit di gonfiaggio pneumatici
di serie
Kit di gonfiaggio pneumatici
di serie
Limitatore di velocità
di serie
Limitatore di velocità
di serie
Luce di cortesia anteriore centrale
di serie
Maniglie esterne in tinta carrozzeria
di serie
Maniglie interne in cromo satinato
di serie
Montante laterale nero
di serie
Paraurti anteriori e posteriori in tinta carrozzeria
di serie
Poggiatesta posteriori (3)
di serie
Presa da 12V sulla consolle centrale
di serie
Radar Parking posteriori
di serie
Retrovisori esterni elettrici
di serie
Retrovisori esterni neri
di serie
Schermo quadro strumenti TFT
di serie
Security speed locking
di serie
Sellerie specifiche Comfort
di serie
Sensore luci
di serie
Servosterzo elettrico
di serie
Start&Stop
di serie
Tasche portaoggetti sulle portiere posteriori
di serie
Tergilunotto
di serie
HSA (Hill Start Assist) + ESP
Controllo elettronico della trazione (TCS)
ESC (Electronic Stability Control)
HSA (Hill Start Assist)
di serie
Pack Control (con mappa Italia)
di serie
Pack Control (con mappa Italia)
di serie
Pack Modularità
di serie
Optionals
Climatizzatore automatico
€ 250
Mappa Europa centro-occidentale
€ 99
Mappa Europa centro-orientale
€ 99
Retrocamera di parcheggio
€ 250
Ruota di scorta
€ 200
Ruotino di scorta
€ 100
Vernice Bianco Ghiaccio
€ 300
Vernice metallizzata
€ 600
Vernice metallizzata Beige Duna
€ 600
Vernice metallizzata Blu Cosmo
€ 600
Vernice metallizzata Blu Iron
€ 600
Vernice metallizzata Brun Vison
€ 600
Vernice metallizzata Grigio Cometa
€ 600
Vernice metallizzata Grigio Magnete
€ 600
Vernice metallizzata Nero Nacrè
€ 600
Vernice metallizzata Orange Atacama
€ 600
Vernice metallizzata Rosso Fusion
€ 600
Vernice pastello
€ 300
Pack Comfort
€ 150
Pack Look
€ 500
Sellerie con inserti in pelle con sedili anteriori riscaldabili
€ 650
Ultime prove e news su: Dacia Duster
primo test
26 mag 2020
di Omar Fumagalli
News |
Il SUV Dacia Duster, economico leader tra i veicoli esteri in Italia, anche nella fascia di mercato bi-fuel, diventa turbo: tre cilindri e 100 CV ma coppia giusta “sotto” e consumi scesi del 20% (range totale 1.400 Km). Costa 14K
primo test
30 ott 2018
di Omar Fumagalli
Prove |
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Automoto.it - quotidiano di informazione automobilistica Reg. Trib. di Milano Num. 277 del 24.05.2011
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