Ford EcoSport

14 modelli
Prezzo: da 20.500 € a 27.500 €
Ford

EcoSport

Prezzo: da 20.500 a 27.500 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 410 cm
  • Larghezza
    • 176 cm
  • Altezza
    • 164 cm
  • Bagagliaio
    • Da 356 dm3
    • A 1.238 dm3

Perchè comprarlo

Un veicolo in commercio da relativamente poco in Italia, dove SUV vuole indicare “Smart Utility Vehicle”, in dimensione più contenuta di quanto fanno apparire la massicce forme scelte e il taglio estetico, con i soli 4,23 metri di lunghezza. L’impatto visivo è da piccolo fuoristrada, con fianchi e gruppi ottici protesi verso l’alto abbinati persino alla gomma di scorta posta in evidenza, al retrotreno. Al momento non è venduto con trazione integrale, sebbene l’altezza dal suolo e le sospensioni consentano passaggi proibiti alle classiche berline o utilitarie. Buone l’abitabilità in relazione all’ingombro netto (senza pneumatico appeso) e la praticità d’insieme, apertura “mancina” del portellone a parte. Moderno dentro, ma non ci sono sistemi elitari e prestazioni dinamiche troppo elevate da “sentire” sotto il piede, coerentemente a costo e target.

Informazioni generali

Marca Ford
Modello EcoSport
Segmento Suv e Fuoristrada
Inizio produzione 2013
Fine produzione -
Prezzo da 20.500 € a 27.500 €
Peso da 1.349 Kg a 1.395 Kg
Lunghezza 410 cm
Larghezza 176 cm
Altezza 164 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 356 dm3 a 1.238 dm3

Allestimenti (14)

Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business 1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business 23.250 € 1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business Manuale 1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business 73 KW 1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business 1.499 cc 1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business 4,6 lt/100 km 1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business 1.5 Ecoblue 100 CV Start&Stop Business
1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus 22.500 € 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus Manuale 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus 70 KW 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus 1.499 cc 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus 4,2 lt/100 km 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Plus
1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line 25.000 € 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Manuale 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line 70 KW 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line 1.499 cc 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line 4,2 lt/100 km 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line
1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 25.700 € 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition Manuale 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 70 KW 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 1.499 cc 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 4,2 lt/100 km 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop ST-Line Black Edition
1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium 24.000 € 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium Manuale 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium 70 KW 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium 1.499 cc 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium 4,2 lt/100 km 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium 1.5 Ecoblue 95 CV Start&Stop Titanium
Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
1.0 EcoBoost 100 CV Business 1.0 EcoBoost 100 CV Business 21.250 € 1.0 EcoBoost 100 CV Business Manuale 1.0 EcoBoost 100 CV Business 73 KW 1.0 EcoBoost 100 CV Business 998 cc 1.0 EcoBoost 100 CV Business 6,2 lt/100 km 1.0 EcoBoost 100 CV Business 1.0 EcoBoost 100 CV Business
1.0 EcoBoost 100 CV Plus 1.0 EcoBoost 100 CV Plus 20.500 € 1.0 EcoBoost 100 CV Plus Manuale 1.0 EcoBoost 100 CV Plus 73 KW 1.0 EcoBoost 100 CV Plus 998 cc 1.0 EcoBoost 100 CV Plus 6,2 lt/100 km 1.0 EcoBoost 100 CV Plus 1.0 EcoBoost 100 CV Plus
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business 23.750 € 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business Automatico 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business 92 KW 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business 998 cc 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business 7,6 lt/100 km 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. Business
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line 26.800 € 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Automatico 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line 92 KW 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line 998 cc 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line 7,6 lt/100 km 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition 27.500 € 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition Automatico 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition 92 KW 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition 998 cc 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition 7,6 lt/100 km 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop aut. ST-Line Black Edition
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business 22.250 € 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business Manuale 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business 92 KW 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business 998 cc 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business 6,2 lt/100 km 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Business
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line 23.500 € 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Manuale 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line 92 KW 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line 998 cc 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line 6,2 lt/100 km 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 24.200 € 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition Manuale 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 92 KW 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 998 cc 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 6,2 lt/100 km 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop ST-Line Black Edition
1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium 22.500 € 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium Manuale 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium 92 KW 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium 998 cc 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium 6,2 lt/100 km 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium 1.0 EcoBoost 125 CV Start&Stop Titanium

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EcoSport - I nostri consigli

  • La versione che consigliamo

    Due soli allestimenti, con dotazione sicuramente buona in quello superiore, considerato il prezzo. Dei tre motori disponibili il piccolo e apprezzato 1000cc EcoBoost è quello più interessante, oltre che potente, anche se non si arriva certo a performance troppo elevate come percezione di guida. Con il diesel si ottimizza il costo carburante per lunghe percorrenze, non la silenziosità. Tra le dotazioni di rilievo il sistema SYNC per condividere le proprie App in auto.
  • Il valore dell'usato

    Diffuso da poco per tracciare un’evidenza sul fronte usato, dove esiste comunque il gradino in discesa iniziale causato dalle promozioni di vendita. La tecnica applicata non presenta sulla carta particolari criticità, in ottica di manutenzione sul lungo periodo.
  • Storia del modello

    Il modello di prima generazione (BV226), realizzato su pianale B3 e dedicato all’America latina dall’anno 2003 in poi, non è stato commercializzato in Italia pur godendo di buona popolarità in nazioni come il Brasile e l’Argentina, per un totale di veicoli prodotti non troppo distante dal milione di unità. Solamente con la motorizzazione benzina 2000cc viene fornita la trazione integrale. La seconda e attuale generazione nasce a fine 2012, su pianale B2E, estendendo gli stabilimenti di assemblaggio a nuovi continenti (es. sedi di Cina, India e Russia) per diffondersi commercialmente poi in tutto il globo, con tempistiche diverse. Il pianale è quello in uso anche alla Fiesta, i motori per l’Europa partono dal piccolo tre cilindri sovralimentato, EcoBoost e le dotazioni sono ora coerenti ai mercati più sviluppati, pur se non si pone nella fascia elitaria del segmento.
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