Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
Una berlina di lusso capace di nascondere una protezione balistica dietro un design elegante e apparentemente ordinario: è questa la filosofia della nuova BMW Concept 7 Protection, il prototipo con cui il marchio tedesco amplia la propria offerta di automobili blindate. La vettura nasce per rispondere alle esigenze di clienti privati, aziende e organizzazioni che necessitano di un livello di sicurezza adeguato a rischi specifici, senza trasformare l'auto in un veicolo dall'aspetto militare. Il progetto punta su una combinazione di protezione antiproiettile, comfort da ammiraglia e dinamica di guida BMW, con soluzioni integrate direttamente nella vettura.
Dal punto di vista estetico, la BMW Concept 7 Protection conserva l'impostazione della Serie 7, con proporzioni imponenti, un'immagine elegante e un abitacolo concepito per offrire un'esperienza di viaggio esclusiva. La blindatura viene integrata nelle portiere, nelle superfici vetrate e nelle strutture che delimitano l'abitacolo, comprese le zone meno evidenti della carrozzeria. I vetri antiproiettile hanno uno spessore sensibilmente superiore rispetto a quelli della berlina convenzionale, mentre nelle porte trovano posto elementi protettivi realizzati con differenti tipologie di acciaio balistico e materiali compositi rinforzati con fibre.
Particolare attenzione è stata riservata alle giunzioni tra porte, cristalli e carrozzeria, punti fondamentali per realizzare un sistema di protezione coerente. Anche i piccoli finestrini triangolari posteriori sono dotati di rinforzi aggiuntivi, nascosti sul lato interno. Nella zona del tetto, uno strato protettivo in acciaio e materiali compositi è collocato sotto il tetto panoramico in vetro, così da preservare l'aspetto esterno della vettura. La tendina del tetto, tuttavia, deve rimanere permanentemente chiusa. La protezione balistica interessa inoltre la paratia e la parete posteriore dell'abitacolo, completando un progetto studiato per coniugare sicurezza e discrezione.
Il sistema di protezione della Concept 7 Protection è progettato per rispondere a scenari di rischio definiti, in particolare quelli legati all'impiego di alcune delle munizioni per pistola più diffuse. BMW dichiara la conformità al nuovo standard BayB, con una protezione studiata per affrontare proiettili nei calibri 9 × 19 mm e .44 Magnum. Si tratta di una soluzione destinata a situazioni potenzialmente pericolose durante gli spostamenti quotidiani, a possibili aggressioni e a viaggi in aree caratterizzate da condizioni di sicurezza incerte.
La Concept 7 Protection nasce infatti con un perimetro di protezione specifico e non deve essere confusa con una blindata pensata per resistere a qualsiasi tipo di attacco. BMW precisa che la protezione contro le esplosioni richiede un equipaggiamento più esteso, disponibile sulle vetture appartenenti a categorie superiori. Una scelta che consente di mantenere al centro dell'esperienza d'uso le qualità tipiche di una grande berlina, compresa la possibilità di viaggiare in un ambiente raffinato e confortevole. Il risultato è una berlina blindata di lusso che privilegia la protezione contro minacce specifiche e l'utilizzo quotidiano.
Sotto il cofano della concept car si trova la tecnologia della BMW M760e xDrive, una motorizzazione ibrida plug-inche abbina un sei cilindri in linea a benzina da 3,0 litri a un'unità elettrica integrata nel cambio automatico Steptronic a otto rapporti. La potenza complessiva dichiarata è di 450 kW, equivalenti a 612 CV, mentre la coppia massima raggiunge 800 Nm. Nel dettaglio, il motore termico sviluppa 426 CV, pari a 313 kW, e quello elettrico eroga 197 CV, equivalenti a 145 kW. La trazione integrale intelligente BMW xDrive completa il sistema, contribuendo a trasferire la potenza alle ruote nelle diverse condizioni di marcia.
BMW sottolinea che anche telaio, impianto frenante, propulsione e sistemi di assistenza alla guida vengono calibrati considerando la presenza degli elementi protettivi. L'approccio integrato mira a preservare una risposta il più possibile vicina a quella di un modello di serie, senza sacrificare il comportamento dinamico tipico della Serie 7. È questo uno degli aspetti più interessanti della Concept 7 Protection: mantenere l'esperienza di guida di una grande ammiraglia anche quando la struttura deve rispondere a esigenze di sicurezza particolari.
L'abitacolo della Concept 7 Protection abbina materiali pregiati, finiture curate e soluzioni pensate per aumentare la privacy durante gli spostamenti. Tra gli elementi presentati figurano la pelle BMW Individual Merino in tonalità Smoke White, i rivestimenti in Alcantara e i vetri a protezione solare. Gli oscuranti elettrici e lo specchio retrovisore interno digitale completano una dotazione che punta su comfort e funzionalità. Per la prima volta viene inoltre mostrata la console posteriore BMW Individual con tavolino ripiegabile e vano refrigerato. Il tavolino integra una superficie per la ricarica wireless, pensata per facilitare il lavoro durante i trasferimenti. BMW indica che questa console sarà disponibile sulla gamma Serie 7 nella seconda metà del 2027: la data riguarda la disponibilità della console e non costituisce una conferma del lancio commerciale della Concept 7 Protection.
Sul fronte della sicurezza operativa, un sistema interfonico permette di comunicare con le persone all'esterno attraverso microfoni e altoparlanti, mantenendo chiuse porte e finestre. È presente anche un allarme antiaggressione con segnalazioni acustiche e visive. I finestrini laterali anteriori e posteriori sono azionabili elettricamente, ma non possono essere abbassati completamente. La Concept 7 Protection si colloca al di sotto della BMW Serie 7 Protection, che offre una protezione di livello VR9 e può essere equipaggiata, in determinate configurazioni, con un livello VPAM 10. Anche la BMW X5 Protection VR6 appartiene alla gamma specializzata del costruttore. Con oltre 45 anni di esperienza nel settore dei veicoli protetti, BMW punta così ad ampliare la propria offerta verso clienti che richiedono una protezione certificata, ma non necessariamente quella prevista per gli scenari di rischio più estremi.
