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L’auto che cambia colore non è più fantascienza. Dopo anni di prototipi e dimostrazioni tecnologiche, BMW compie un ulteriore passo avanti presentando la nuova iX3 Flow Edition, una concept car elettrica che introduce una soluzione più concreta e industrializzabile della tecnologia E Ink applicata alla carrozzeria. Svelata al Salone dell’Auto di Pechino 2026, questa versione speciale della iX3 dimostra come design, elettronica e personalizzazione possano fondersi per ridefinire il concetto stesso di automobile. La protagonista assoluta della BMW iX3 Flow Edition è la tecnologia E Ink integrata direttamente nel cofano del veicolo.
Non si tratta di una semplice pellicola applicata esternamente, ma di un pannello progettato come parte strutturale della carrozzeria, soluzione che migliora resistenza, affidabilità e integrazione industriale. Grazie a questa tecnologia elettroforetica, la stessa utilizzata negli e-reader digitali, milioni di microcapsule contenenti particelle pigmentate reagiscono agli impulsi elettrici modificando l’aspetto visivo della superficie. Il risultato è un cofano capace di mostrare otto animazioni differenti, dalle transizioni minimaliste a effetti grafici più scenografici, controllabili direttamente dal conducente.
BMW lavora sulle superfici dinamiche già dal CES 2022, quando la iX Flow mostrò per la prima volta una carrozzeria completamente capace di passare dal bianco al nero. Tuttavia, quel sistema richiedeva un mosaico complesso di pannelli E Ink sagomati, soluzione affascinante ma difficilmente sostenibile su larga scala. Con la iX3 Flow Edition cambia l’approccio: la tecnologia viene applicata in modo mirato e ingegneristicamente più realistico, concentrandosi su un singolo elemento della vettura.
L’integrazione diretta nel pannello del cofano ha già superato test di qualità e resistenza pensati per l’uso quotidiano, segnando un’evoluzione concreta verso l’industrializzazione. Secondo BMW, questa scelta rappresenta un compromesso strategico tra spettacolarità e fattibilità produttiva. Non è ancora un modello acquistabile, ma probabilmente è il progetto più vicino finora alla commercializzazione di una vettura con superfici dinamiche.
La Flow Edition nasce sulla nuova generazione della BMW iX3, SUV elettrico appartenente alla piattaforma Neue Klasse, destinata a diventare il pilastro tecnologico dei futuri modelli del marchio. La versione di serie punta su architettura a 800 volt, ricariche ultrarapide fino a 400 kW e autonomie dichiarate fino a circa 805 km WLTP, valori che la collocano tra i riferimenti del segmento premium elettrico. L’adozione dell’E Ink non è solo estetica. Superfici variabili potrebbero in futuro contribuire anche all’efficienza energetica, modificando l’assorbimento termico della carrozzeria o comunicando informazioni visive all’esterno del veicolo.
Restano tuttavia aperte alcune sfide: costi industriali, resistenza a lungo termine e normative stradali ancora non pronte per auto capaci di cambiare aspetto dinamicamente. La BMW iX3 Flow Edition dimostra quindi che il design automobilistico sta entrando in una nuova fase, dove software e materiali intelligenti diventano protagonisti tanto quanto motore e telaio.
