Per inviarci segnalazioni, foto e video puoi contattarci su info@moto.it
La famiglia della nuova BMW iX3 si amplia con la variante M60 xDrive, destinata a diventare il punto più alto della gamma per prestazioni e contenuti sportivi. Presentata oggi, l'8 ottobre 2026, la nuova versione porta nel SUV elettrico della Neue Klasse la filosofia delle vetture BMW M Performance, combinando un'elevata potenza con una tecnologia pensata anche per l'efficienza e l'utilizzo quotidiano. L'elemento centrale è il sistema BMW M eDrive di sesta generazione (Gen6), abbinato a due motori elettrici, uno per asse, alla trazione integrale e a una gestione elettronica evoluta della dinamica di guida. La produzione della iX3 M60 xDrive inizierà nella primavera del 2027 nello stabilimento BMW Group di Debrecen, in Ungheria, mentre gli ordini saranno aperti dalla fine di gennaio 2027.
Il cuore della BMW iX3 M60 xDrive è costituito da due unità elettriche, una montata sull'asse anteriore e una su quello posteriore. La potenza massima complessiva raggiunge 450 kW, pari a 612 CV, mentre la coppia arriva a 875 Nm. Numeri che permettono al SUV di accelerare da 0 a 100 km/h in appena 3,9 secondi, mentre la velocità massima è limitata elettronicamente a 240 km/h. Particolarmente interessante è il nuovo motore sincrono a eccitazione elettrica Gen6 EESM collocato al posteriore, sviluppato per garantire maggiore potenza sia di picco sia continuativa. La vettura adotta inoltre un inverter più potente, da 420 A, e una rapportatura più lunga, interventi che contribuiscono anche all'aumento della velocità massima.
La vocazione sportiva non si limita al dato di potenza. La iX3 M60 xDrive dispone di serie di sospensioni adattive M, sterzo sportivo a rapporto variabile e differenziale M Sport a controllo elettronico sull'asse posteriore. Sono stati inoltre modificati molle, ammortizzatori e collegamenti delle barre antirollio, mentre ulteriori elementi di irrigidimento aumentano la rigidità trasversale e torsionale della vettura. Due modalità di guida specifiche, M Sport e M Sport Plus, permettono di modificare il comportamento di propulsore, telaio e sterzo.
La BMW iX3 M60 xDrive utilizza una batteria ad alta tensione con 108,7 kWh di capacità utile e architettura elettrica a 800 Volt. L'autonomia massima arriva a 754 km nel ciclo WLTP, con un consumo combinato dichiarato compreso fra 17,6 e 20,5 kWh/100 km. Si tratta di un valore particolarmente significativo considerando le prestazioni del modello e la presenza della trazione integrale.
Anche sul fronte della ricarica la M60 porta la tecnologia della Neue Klasse ai massimi livelli: la potenza massima in corrente continua raggiunge 400 kW. Collegandosi a una colonnina DC ad alta potenza compatibile con l'architettura a 800 Volt, BMW dichiara la possibilità di recuperare fino a 340 km di autonomia in 10 minuti. In corrente alternata, la dotazione AC Charging Professional consente invece una potenza fino a 22 kW. La tecnologia Gen6 introduce inoltre la possibilità di ricarica bidirezionale, una delle caratteristiche destinate a distinguere la nuova generazione di modelli elettrici BMW.
Una delle novità più interessanti della iX3 M60 xDrive non è immediatamente visibile. Si chiama Heart of Joy ed è uno dei quattro “superbrain” elettronici che costituiscono l'architettura digitale della Neue Klasse. Il sistema coordina in tempo reale funzioni legate a propulsione, frenata, sterzo, recupero dell'energia e ricarica, con una velocità di elaborazione dichiarata fino a dieci volte superiore rispetto ai sistemi precedenti.
La gestione elettronica diventa quindi parte integrante dell'esperienza di guida. Il sistema BMW M Dynamic Performance Control lavora insieme all'Heart of Joy per distribuire la coppia e coordinare le reazioni della vettura, con l'obiettivo di rendere il comportamento più preciso e prevedibile. BMW introduce anche la funzione Soft Stop, che sfrutta la frenata rigenerativa per ottenere arresti particolarmente fluidi. Nell'uso quotidiano, la decelerazione avviene prevalentemente attraverso il recupero di energia, mentre i freni tradizionali intervengono nelle frenate d'emergenza o durante una guida più sportiva.
La maggiore caratterizzazione della iX3 M60 xDrive si riconosce anche dal design. Tra gli elementi distintivi ci sono le nuove M Yellow Lights, ispirate al mondo delle competizioni e abbinate a una firma luminosa che richiama le tipiche strisce BMW M. Di serie sono previsti anche elementi esterni M Sport, il pacchetto BMW Iconic Glow, cerchi M da 21 pollici e dettagli specifici come gli specchietti M, il logo M60 e lo spoiler posteriore con aeroblades. In alternativa sono disponibili cerchi fino a 22 pollici.
L'abitacolo riprende l'impostazione della Neue Klasse e integra il sistema BMW Panoramic iDrive, con BMW Operating System X, BMW Panoramic Vision e display centrale da 17,9 pollici orientato verso il guidatore. Sono di serie anche i sedili sportivi M, mentre il volante M presenta il riferimento rosso alle ore 12 e comandi dedicati per Boost Modee M Mode. Sul fronte dell'assistenza alla guida, la nuova iX3 M60 xDrive dispone di sistemi SAE Level 2 e della tecnologia BMW Symbiotic Drive. Il Motorway Assistant consente, sulle autostrade abilitate, la guida senza mani fino a 130 km/h. Con questa versione, dunque, la iX3 non si limita ad aggiungere potenza: porta la filosofia della Neue Klasseverso un territorio più sportivo, mantenendo al tempo stesso autonomia, velocità di ricarica e contenuti tecnologici pensati per l'uso quotidiano.
BMW
Via dell'Unione Europea 1
San Donato Milanese
(MI) - Italia
02 51610111
https://www.bmw.it/it/home.html
BMW
Via dell'Unione Europea 1
San Donato Milanese
(MI) - Italia
02 51610111
https://www.bmw.it/it/home.html
![Auto elettriche, inquinamento e falsi miti: 1000 km di test con BMW iX3 e Pirelli P Zero E [VIDEO]](https://cdn-img.automoto.it/images/51651099/HOR_STD/2000x/images-3.jpg?quality=75&format=webp&width=400)
![Auto elettriche, inquinamento e falsi miti: 1000 km di test con BMW iX3 e Pirelli P Zero E [VIDEO]](https://cdn-img.automoto.it/images/51651099/2000x/images-3.jpg?quality=75&format=webp&width=400)
