Citroën 2CV Concept: la nuova due cavalli è elettrica e punta ai 15.000 euro

La mitica 2CV torna in versione moderna, completamente elettrica e lunga appena 3,76 metri. Citroën la immagina come una delle prime protagoniste delle nuove elettriche compatte da circa 15.000 euro.

11 ottobre 2026

Il ritorno della 2CV

“È cambiato il mondo, ma non l'idea”. È questo il claim scelto da Citroën per accompagnare il ritorno di una delle sue icone più celebri. La 2CV Concept, presentata come una reinterpretazione moderna della storica "Due Cavalli", è ancora un prototipo ma appare già molto vicina a quella che potrebbe diventare la versione destinata alla produzione.

Il debutto arriva in un momento particolare per il mercato europeo, con l'idea di una nuova categoria di vetture elettriche compatte europee, le cosiddette e-Car, sotto i 3,80 metri di lunghezza. E questa concept misura appena 3,76 metri.

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Semplicità prima di tutto

Non ci sono ancora informazioni definitive sulla tecnica, ma il concetto è piuttosto chiaro: costruzione semplificata, dimensioni contenute e soprattutto attenzione al prezzo.

L'obiettivo indicato è quello di arrivare intorno ai 15.000 euro, una cifra che potrebbe rendere l'auto elettrica molto più accessibile. Una parte fondamentale del progetto sarà però legata alle regolamentazioni europee e, in particolare, alla possibilità di semplificare alcuni degli equipaggiamenti oggi richiesti per gli ADAS. Se il quadro normativo lo permetterà, questo tipo di vettura potrebbe effettivamente ridurre parecchio complessità e costi.

Citroën 2CV Concept

Una 2CV che sembra davvero una 2CV

Il punto forte del concept, però, è probabilmente il design. La silhouette riprende in modo evidente quella della 2CV originale, ma senza trasformarsi in una semplice operazione nostalgia.

Ci sono i fari ispirati alla storia del modello, la trama sul cofano, i parafanghi pronunciati, le forme arrotondate e i dettagli posteriori che richiamano le prime generazioni. Anche pneumatici e cerchi, sviluppati con Michelin, giocano con elementi stilistici vintage.

Interessante anche la scelta dei paraurti: nel 2026 tornano ad essere veri elementi funzionali, realizzati con un materiale capace di deformarsi per assorbire piccoli urti. Un approccio apparentemente banale, ma perfettamente coerente con l'idea di semplicità che sta alla base del progetto.

Dentro è ancora più semplice

Lo stesso principio viene ripreso nell'abitacolo, dove il concept punta su un ambiente luminoso e quasi giocoso, dominato dal giallo e dal bianco. Il tetto in materiale morbido può aprirsi quasi completamente, mentre al posto dei tradizionali sedili troviamo semplici panchette anteriori e posteriori appoggiate direttamente sul pavimento.

Anche il posto guida segue la stessa filosofia: volante monorazza, piccolo schermo digitale e comandi essenziali, con un selettore che riprende volutamente la forma di un tradizionale pomello del cambio pur gestendo semplicemente la direzione di marcia. Persino le bocchette dell'aria condizionata diventano un piccolo esercizio di stile.

Interni Citroën 2CV Concept

Arriva nel 2028

Per il momento Citroën non ha ancora comunicato le specifiche tecniche definitive della vettura. Il progetto dovrebbe però entrare nella fase commerciale verso la fine del 2028, quando il quadro normativo relativo alle nuove elettriche compatte dovrebbe essere più definito.

Ed è proprio questo il vero tema della 2CV Concept: non soltanto riportare in vita un nome storico, ma provare a dimostrare che un'auto elettrica può ancora essere semplice, accessibile e soprattutto simpatica. Dopo anni in cui l'elettrificazione è stata spesso associata a vetture sempre più grandi e tecnologicamente complesse, una piccola 2CV potrebbe rappresentare un cambio di direzione interessante.