Dodge Hornet

Il gruppo Daimler-Chrysler sta premendo decisamente il piede sull'acceleratore per appassionare il pubblico europeo ai propri marchi americani e sembra avere molta fiducia sulle potenzialità nella new entry (per il Vecchio Continente) Dodge.
Ecco quindi una nuova concept, il cui debutto è previsto verosimilmente al Salone di Ginevra, pensata proprio per il mercato europeo. Le dimensioni, infatti, sono quelle di una segmento B: 3.846 mm di lunghezza, 1.932 di larghezza e 1.566 di altezza. Il tutto abbinato al fascino inconfondibile delle vetture USA.

Come lei nessuna
Da questa combinazione nasce la Hornet, prototipo che prefigura una vettura compatta e pratica che non rinuncia a stupire. Ecco allora le linee decisamente squadrate e muscolose e se il risultato non passa inosservato, va anche detto che in un segmento popolato da vetture fin troppo simili la proposta Dodge costituisce davvero una (bella) novità.
Appena abituati alle sue forme esterne, poi, al momento di salire a bordo la Hornet riserva un'altra sorpresa: le porte posteriori si aprono a libro, senza montante centrale, un po' come accade sulla Mazda Rx-8. Una soluzione che rende più agevole l'accesso ai sedili posteriori e allo stesso tempo regala un ulteriore elemento di fascino alla vettura.

Dentro ti conquista
Originale all'esterno, la Hornet sa catturare l'attenzione anche nell'abitacolo, che è stato oggetto di una particolare attenzione. I sedili sportivi in espanso sono studiati per essere poco ingombranti e allo stesso tempo confortevoli e presentano un'originale finitura in alluminio argentato satinato a vista. Le imbottiture dei sedili sono rivestite in morbido tessuto di uretano nero; pregiato piqué riveste la seduta e gli inserti dello schienale.