Ecco la nuova Suzuki Across Plug-In Hybrid: efficienza, sicurezza e trazione integrale

Ecco la nuova Suzuki Across Plug-In Hybrid: efficienza, sicurezza e trazione integrale
Pubblicità
La nuova Suzuki Across Plug-In Hybrid debutta con un sistema PHEV evoluto, trazione integrale elettrica AllGrip E-Four e un pacchetto tecnologico di alto livello
9 febbraio 2026

Suzuki rinnova la sua proposta nel segmento dei SUV ibridi plug-in con la nuova Across Plug-In Hybrid, un modello che punta a coniugare efficienza energetica, prestazioni elevate e una spiccata attitudine all’avventura. Grazie a un sistema PHEV di nuova generazione, a una trazione integrale elettrica intelligente e a dotazioni tecnologiche di livello premium, la Across si rivolge a un pubblico esigente, alla ricerca di un’auto capace di affrontare con disinvoltura la quotidianità urbana così come percorsi extraurbani e sterrati.

Naviga su Automoto.it senza pubblicità
1 euro al mese

Design robusto e carattere da vero SUV

Dal punto di vista estetico, la nuova Suzuki Across Plug-In Hybrid esprime solidità e dinamismo attraverso un linguaggio stilistico moderno e deciso. Le linee sono pulite ma scolpite, la griglia frontale dal profilo rialzato rafforza l’impatto visivo e i passaruota squadrati, abbinati a un’ampia carreggiata e a ruote di grandi dimensioni, sottolineano la vocazione off-road del modello. È un SUV che trasmette sicurezza e presenza su strada, invitando a spingersi oltre l’asfalto.

La gamma colori si arricchisce con tre nuove tonalità, bianco, grigio e verde, che si affiancano al nero già presente, offrendo una maggiore possibilità di personalizzazione e valorizzando ulteriormente le forme muscolose della carrozzeria.

Interni tecnologici e comfort di alto livello

All’interno, la nuova Across Plug-In Hybrid è stata progettata seguendo il concetto di “effetto sospeso”, che concentra in un’unica area i principali comandi e sistemi di bordo. Il risultato è un ambiente ordinato, intuitivo e altamente tecnologico, capace di offrire un’esperienza di guida immersiva e rilassante. Il cluster digitale, posizionato in modo da garantire un’elevata leggibilità, contribuisce a migliorare comfort e sicurezza, riducendo le distrazioni. I sedili anteriori, entrambi riscaldabili, offrono regolazioni elettriche complete: quello del conducente dispone di dieci regolazioni e funzione memoria, mentre il sedile del passeggero è regolabile in otto posizioni.

I rivestimenti combinano pelle sintetica e tessuto, trasmettendo una sensazione di qualità e robustezza, in linea con il posizionamento del modello. Anche la praticità non è stata trascurata. Il bagagliaio mette a disposizione una capacità di 446 litri secondo lo standard VDA ed è dotato di portellone elettrico con apertura hands-free. Abbattendo i sedili posteriori si ottiene una superficie di carico quasi completamente piana, ideale per trasportare oggetti voluminosi o attrezzatura per il tempo libero.

Sistema Plug-In Hybrid di nuova generazione e trazione integrale elettrica

Il cuore tecnologico della nuova Suzuki Across è rappresentato dal sistema ibrido plug-in PHEV di ultima generazione, progettato per offrire maggiore efficienza e un’autonomia estesa. L’integrazione della Power Control Unit e del convertitore DC/DC direttamente nell’eAxle anteriore, insieme all’utilizzo di semiconduttori in carburo di silicio, consente di ridurre le perdite di energia e di ottimizzare gli spazi, a vantaggio dell’abitabilità interna. La batteria ad alta capacità permette di percorrere lunghi tratti in modalità completamente elettrica, rendendo la Across particolarmente adatta all’uso quotidiano in ambito urbano, mentre il sistema ibrido assicura efficienza anche nei viaggi più lunghi.

Il motore termico è un 2.5 litri a quattro cilindri, caratterizzato da corsa lunga e alto rapporto di compressione, soluzioni che migliorano l’efficienza termica e riducono i consumi. La presenza sia dell’iniezione diretta sia di quella indiretta consente al sistema di adattarsi in modo intelligente alle diverse condizioni di guida. La trazione integrale AllGrip E-Four, completamente elettrica, garantisce stabilità e trazione in ogni situazione. L’elettronica gestisce in tempo reale la distribuzione della coppia tra asse anteriore e posteriore, contribuendo anche alla correzione di sottosterzo e sovrasterzo. Oltre alle modalità di guida Normal, Eco e Sport, è disponibile la modalità Trail, pensata per affrontare superfici a bassa aderenza con maggiore sicurezza.

Tecnologia digitale e sistemi avanzati di sicurezza

La nuova Across Plug-In Hybrid offre un ecosistema digitale completo, composto da un cluster digitale da 12,3 pollici e da un display infotainment centrale da 12,9 pollici. Il conducente può personalizzare le informazioni visualizzate, scegliendo ad esempio la navigazione o i dati relativi all’efficienza energetica. L’head-up display proietta sul parabrezza le informazioni principali, consentendo di mantenerle sempre sotto controllo senza distogliere lo sguardo dalla strada. Sul fronte della sicurezza, la dotazione ADAS è particolarmente ricca. I sistemi di assistenza alla guida sfruttano radar e telecamere per monitorare costantemente l’ambiente circostante, intervenendo in caso di potenziale pericolo.

Il sistema di pre-collisione è in grado di riconoscere pedoni, ciclisti e veicoli, supportando il conducente con avvisi, assistenza alla frenata e allo sterzo. Il cruise control adattivo con radar gestisce automaticamente velocità e distanza dal veicolo che precede, risultando particolarmente utile nel traffico intenso e nei lunghi viaggi. A completare il quadro ci sono funzioni come il mantenimento attivo della corsia, l’assistenza alla guida proattiva, il monitoraggio dell’attenzione del conducente, l’allerta traffico anteriore in attraversamento e la telecamera a 360 gradi, che facilita le manovre in spazi ristretti.

Argomenti

Pubblicità