Ferrari 340/375 MM Berlinetta: battuta all’asta per 9.2 milioni di euro

Ferrari 340/375 MM Berlinetta: battuta all’asta per 9.2 milioni di euro
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E’ stata venduta all'asta durante il Concorso d'Eleganza di Villa d'Este per la cifra di 9.200.000 euro una rara Ferrari 340/375 MM Berlinetta che nel 1953 ha corso la 24 Ore di Le Mans
29 maggio 2013

E’ stata venduta all'asta per la cifra di 9.200.000 euro una rara Ferrari 340/375 MM Berlinetta che nel 1953 ha corso la 24 Ore di Le Mans. L'asta ha avuto luogo in concomitanza con il recente Concorso d'Eleganza a Villa d'Este.

Nonostante le auto partecipanti fossero tutte di altissimo valore, tra cui alcune Ferrari GTO 288, F40, F50, Enzo e la 599 XX, il pezzo forte è stata sicuramente la Berlinetta Ferrari 340/375 MM del 1953. In realtà la RM Auctions stimava di vendere la vettura a circa la metà del prezzo realizzato, ma la Rossa è stata oggetto di un confronto serrato tra tre contendenti molto ricchi. La competizione all'ultima battuta ha portato a raddoppiare il prezzo previsto negli ultimi 20 minuti dell'asta.

Non è possibile conoscere i nomi dei contendenti ma sembra che ad aggiudicarsi la preziosa Ferrari sia stato un signore britannico già collezionista di preziose vetture di Maranello, tra cui una rarissima GTO. La Ferrari 340/375 MM Berlinetta venduta all'asta è equipaggiata con un motore da 4,5 litri V12 in grado di erogare circa 340 cavalli, abbinato ad un cambio manuale anteriore a quattro marce. Il telaio è in acciaio tubolare, mentre il design della carrozzeria è di Pininfarina.

Nel 1953 Mike Hawthorn e Nino Farina l'hanno pilotata a Le Mans con il numero 14. Dopo 12 giri era al secondo posto, prima di essere squalificata per l'aggiunta del liquido freni durante una sosta tecnica. Il regolamento del tempo proibiva infatti l'aggiunta di qualsiasi fluido prima del 28 giro. Un anno dopo fu venduta alla Luigi Chinetti Motors e esportata negli Stati Uniti. Nel corso degli anni è stata comprata e venduta più volte, fino all'acquisto da parte dell'ultimo proprietario nel 2006. Lo stesso proprietario ha scelto di riportare la Ferrari alla sua livrea originale del 1953.

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