Fiat Fastback 2026: la variante coupé si scopre e rivela un carattere inaspettato [Foto Spia]

Fiat Fastback 2026: la variante coupé si scopre e rivela un carattere inaspettato [Foto Spia]
Pubblicità
Le foto spia mostrano la nuova derivata del progetto Grande Panda: sarà elettrica e ibrida, debutto nel 2026
20 gennaio 2026

Poche ore fa è stato avvistato un prototipo della nuova Fiat Fastback, la variante coupé che andrà ad ampliare il progetto Grande Panda. Il modello, avvistato durante dei test su strada in Spagna da motor.es, ha perso gran parte del camuffo lasciando emergere forme e dettagli molto più definiti rispetto agli avvistamenti estivi.

Un fatto non banale: Fiat è tradizionalmente molto prudente nel lasciare esposti i prototipi, ma i collaudi condotti tramite fornitori esterni e in orari notturni hanno prodotto l’effetto opposto. E così la Panda Fastback è finita sotto gli obiettivi “quasi nuda”, anticipando un approccio stilistico più audace di quanto ci si aspettasse.

La Panda Fastback nasce come top di gamma all’interno della famiglia Grande Panda, e lo si percepisce dal linguaggio formale. Il frontale mostra gruppi ottici quasi privi di camuffo, più grandi e rettangolari rispetto a quelli del Grande Panda e privi del caratteristico trattamento pixel LED. La calandra sottile sostituisce l’elemento decorativo che unisce i fari sulla versione standard, mentre restano le prese d’aria superiori e inferiori già viste sui muletti precedenti.

La novità più evidente è però la coda, dove la linea del tetto scende in modo progressivo dopo le portiere posteriori, generando un profilo più elegante rispetto ai prototipi che abbiamo avvistato nelle settimane scorse. L’impostazione richiama da vicino quella del Citroen Basalt destinato ai mercati sudamericani. Inoltre, le luci posteriori - pur nascoste dal vinile - sembrano già mostrare una firma luminosa definita.

Resta invece completamente celato l’abitacolo, protetto da teli chiari che non lasciano trapelare nulla. È plausibile attendersi un trattamento interno più ricercato rispetto al Grande Panda e la futuro “Pandissima” a sette posti: schermo infotainment più grande, materiali migliorati, posizionamento più alto.

Naviga su Automoto.it senza pubblicità
1 euro al mese

Elettrica, ma non solo: arriverà anche ibrida

Il prototipo fotografato è elettrico e, come per la sorella Grande Panda, anche la nuova Fiat Fastback dovrebbe usufruire della piattaforma Smart Car, che permette sia motorizzazioni 100% elettriche sia ibride o puramente termiche. Infatti, esattamente come le altre vetture del Gruppo, ci possiamo aspettare:

  • Elettrica: 156 Cv, batteria da 44 o 54 kWh, autonomia fino a 400 km WLTP e ricarica in corrente continua fino a 100 kW di potenza.
  • Ibrida: powertrain composto dal tre cilindri Puretech da 1,2 L aggiornato con la catena di distribuzione e supportato dal cambio automatico a 6 marce eDCT per le motorizzazioni ibride. Quest'ultimo, integra un motore elettrico da 21 W e 55 Nm di coppia, che permette di muovere le ruote in modalità 100% elettrica fino a 30 km/h e fino ad un chilometro di distanza (alimentato da una batteria da 0,9 kWh lordi). 
  • Termica: il Puretech non viene supportato dall'ibrido, ma al posto dell'eDCT potrebbe esserci un cambio manuale a 6 rapporti. 

Infine, il debutto pubblico non ha ancora una data ufficiale, ma secondo le ultime indiscrezioni, la nuova Fastback dovrebbe fare la sua anteprima mondiale poco prima dell’estate 2026 e con il lancio commerciale nella seconda metà del 2026.

 

Pubblicità