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La Fiat Topolino cambia ancora e per il 2026 rilancia la versione Dolcevita, mantenendo l'impostazione da microcar elettrica dedicata alla mobilità urbana ma correggendo uno degli aspetti più particolari della precedente configurazione. La nuova Dolcevita conserva infatti il tetto apribile in tela, ma abbandona le caratteristiche corde laterali della prima versione in favore di vere portiere, una soluzione che la rende più utilizzabile anche quando il meteo non è ideale. La Topolino rimane un quadriciclo elettrico compatto, sviluppato insieme alle cugine Citroën Ami e Opel Rocks-e, con velocità massima di 45 km/h e autonomia dichiarata fino a 75 km.
La prima Topolino Dolcevita era stata pensata come una sorta di piccola auto da spiaggia: niente portiere e apertura laterale protetta soltanto da cordoni, oltre al tetto in tela. La nuova versione mantiene l'anima open-air, ma introduce porte convenzionali, rendendo l'abitacolo più protetto e aumentando la versatilità quotidiana. La carrozzeria mantiene la tinta Verde Vita, mentre la capote in tela è abbinata a dettagli specifici dell'allestimento. Fiat conferma inoltre elementi come il Dolcevita Box, i tappetini e alcuni accessori dedicati.
In Italia la Fiat Topolino Dolcevita è oggi proposta con un prezzo di listino di 10.490 euro, mentre la versione chiusa parte da 9.990 euro. La gamma comprende anche la nuova Topolino Corallo, caratterizzata dalla nuova tinta di carrozzeria e dal quadro strumenti digitale aggiornato, e la Topolino Sport, più caratterizzata sul piano estetico. La Dolcevita conserva il motore elettrico da circa 6 kW e una batteria da 5,4 kWh, con 75 km di autonomia dichiarata e ricarica tramite una normale presa domestica.
La trasformazione della Topolino Dolcevita segue un'evoluzione progressiva del modello. Nel 2026 FIAT ha ampliato la gamma anche con la colorazione Corallo e con un quadro strumenti digitale da 5,7 pollici, mentre la versione Sport e la serie speciale Vilebrequin aggiungono ulteriori possibilità di personalizzazione. La Topolino misura appena 2,53 metrie punta soprattutto sulla facilità di manovra negli spazi urbani. Secondo Fiat, nel 2025 il modello ha raggiunto una quota del 20% nel mercato europeo dei quadricicli e circa il 40% nel segmento dei quadricicli elettrici leggeri in Italia.
