Ford Mondeo restyling - M.Y. 2011

Al Salone di Mosca 2010, in corrispondenza dei tre anni dal lancio, è stato presentato un lieve restyling di Ford Mondeo berlina (4 e 5 porte) e Station Wagon.

Rispetto al modello "precedente" la nuova Mondeo 2011 si differenzia per l'adeguamento di alcuni dettagli stilistici al "kinetic design" di ultima generazione oltre che una nuova gamma motori, tutte Euro 5.

Per quanto concerne lo stile le maggiori differenze si notano nella caladra, più snella, che si contrappone ad una presa d'aria inferiore trapezoidale di grandi dimensioni. Tra le novità anche il cofano, adattato al nuovo paraurti, i fari fendinebbia a led mentre in tema di dimensioni tutto è rimasto esattamente come in passato: 4.85 m è lunga la 4 porte, 4.78 la cinque porte e 4.84 la SW.

Oggetto di grandi cure estetiche sono stati anche gli interni. L'arredamento è infatti stato impreziosito da una console più ampia e meglio raccordata alla plancia, che si abbina ora ad una nuova console secondaria nel cielo che illumina l'abitacolo per mezzo di luci a LED.

Nuovi sono anche i materiali di rivestimento, così come sono nuove alcune funzionalità del navigatore satellitare e dell'impianto audio.

Passando ai motori, si fa subito notare l'introduzione del motore EcoBoost da 240 CV. 2.0 turbo, la nuova unità si affianca alla già esistente motorizzazione EcoBoost da 203 CV. Tra gli elementi in comune dei due motori, il livello di emissioni: per entrambi, infatti, Ford dichiara 179 g/km di CO2. Ai piedi della gamma benzina si pone invece il Duratec 1.6 da 120 CV, più in alto affiancato da 2.0 da 145 CV.

Per quanto concerne i diesel, novità assoluta è il Duratorq TDCi 2.2 da 200 CV, che si affianca alle già note motorizzazioni a gasolio da 115, 140 e 163 CV.

In tema di meccanica, tra le news, anche il cambio PowerShift a doppia frizione, che verrà offerto di serie sulle motorizzazioni EcoBoost ed in via opzionale sulle TDCi da 140 e 163 CV.

Tra gli elementi che permettono alla Mondeo di consumare meno del modello 2007, la nuova M.Y. 2011 introduce alcuni elementi appartenenti alla famiglia Ford ECOnetic: parliamo in particolar modo dello Smart Regenerative Charging, che permette di scollegare l'alternatore nella normale marcia per recuperare l'energia necessaria alla ricarica della batteria nelle sole decelerazioni, ma anche dell'Active Grille Shutter, che chiude alcune bocchette di raffreddamento - se non necessarie - per migliorare l'aerodinamica della vettura.

Interessante anche la nuova dotazione di sicurezza: Lane Departure Waring, Driver Alert (rileva l'attenzione del guidatore alla guida) e Auto High Beam (auto attivazione degli abbaglianti) sono ora disponibili.