Honda HSV-10 GT
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Di derivazione NSX, correrà nel campionato giapponese GT500
Nonostante il progetto NSX sia stato definitivamente accantonato - probabilmente in attesa di tempi migliori... - in Honda non hanno voluto vanificare gli sforzi di progettazione telaistica e motoristica, convertendo parte del nuovo know-how accumulato nello sviluppo del progetto della nuova Supercar per creare un'inedita vettura da corsa.
Parliamo della Honda HSV-10 GT, il cui nome tenderebbe a portare fuori strada in termini di dotazione motoristica: non saranno, infatti, 10 i cilindri in dotazione alla race-car nipponica, bensì 8. 3.4 litri la cilindrata, 500 CV la potenza massima.
La vettura, che correrà nel campionato giapponese GT500, dovrebbe conservare la scocca in carbonio ed il posizionamento centrale del propulsore.
Rimaniamo in attesa da Honda di altri dettagli: stay tuned.
Parliamo della Honda HSV-10 GT, il cui nome tenderebbe a portare fuori strada in termini di dotazione motoristica: non saranno, infatti, 10 i cilindri in dotazione alla race-car nipponica, bensì 8. 3.4 litri la cilindrata, 500 CV la potenza massima.
La vettura, che correrà nel campionato giapponese GT500, dovrebbe conservare la scocca in carbonio ed il posizionamento centrale del propulsore.
Rimaniamo in attesa da Honda di altri dettagli: stay tuned.
Honda HSV-10 GT
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