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Ci sono automobili che diventano oggetti da collezione per la loro rarità e altre che acquistano un valore quasi inestimabile per la storia che portano con sé. È il caso di questa Honda NSX del 1991, uno degli esemplari più celebri associati ad Ayrton Senna. La supercar giapponese, già protagonista di fotografie e filmati che hanno immortalato il campione brasiliano lontano dai circuiti di Formula 1, è nuovamente proposta sul mercato e la sua quotazione è ben lontana da quella di una normale NSX d'epoca.
La vettura, identificata dal numero di telaio JHMNA11500T000233, sarà infatti offerta da RM Sotheby's nell'ambito della London Auction con una stima compresa tra 500.000 e 800.000 sterline, equivalenti a circa 600.000-950.000 euro. Una cifra che racconta quanto la provenienza storica possa incidere sul valore di una vettura da collezione.
La storia di questa Honda NSX è particolarmente interessante perché non si tratta semplicemente di un'auto associata al nome di Senna: era stata destinata al suo uso personale durante i soggiorni in Portogallo. L'esemplare è stato immatricolato il 22 marzo 1991 con la targa portoghese "SX-25-59" ed era custodito a Lisbona, dove veniva messo a disposizione del pilota ogni volta che arrivava nel Paese.
La configurazione è quella che ormai è diventata iconica: Formula Red, con tetto nero e abitacolo rivestito in pelle nera. La vettura accompagnò Senna durante la stagione europea del 1991 e fu utilizzata anche per raggiungere il Gran Premio del Portogallo a Estoril, dove il brasiliano conquistò la terza posizione in qualifica e concluse la gara al secondo posto. Il legame con il campione è inoltre documentato da fotografie e immagini video, tra cui quelle del documentario Ayrton Senna: Racing Is In My Blood.
Il particolare che rende questa NSX ancora più affascinante è la sua presenza nell'immaginario collettivo. Senna è stato fotografato mentre lavava personalmente la vettura con una canna dell'acqua, un'immagine diventata una delle più celebri legate alla sua vita fuori dalla Formula 1. L'auto è inoltre protagonista di filmati nei quali il pilota brasiliano si mette al volante e mostra il carattere della sportiva giapponese.
Dopo la morte di Senna, avvenuta nel 1994 a Imola, la vettura è rimasta in Portogallo per diversi anni, passando successivamente attraverso altri proprietari. Nel 2013 è stata acquistata da Robert McFagan, che l'ha portata nel Regno Unito, dove è stata immatricolata per la circolazione stradale nel 2016. Nel 2019 la NSX è tornata a Imola in occasione del 25° anniversario della scomparsa di Senna, con Giancarlo Minardi al volante, prima di essere nuovamente trasferita in Giappone nel 2024 e poi rimessa sul mercato.
La quotazione raggiunta da questo esemplare va letta anche alla luce dell'importanza della Honda NSX nella storia dell'automobile. Presentata alla fine degli anni Ottanta, la supercar giapponese aveva l'ambizione di sfidare le sportive europee più prestigiose, puntando su leggerezza, precisione di guida e affidabilità. Il progetto beneficiò anche del contributo di Senna durante lo sviluppo e i collaudi, contribuendo a creare un legame unico tra il pilota e il modello. Proprio per questo, la vettura proposta da RM Sotheby's rappresenta un caso eccezionale nel mercato delle auto storiche: non è soltanto una NSX prima serie, ma un'automobile con una provenienza documentata, utilizzata personalmente da uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1 e immortalata in immagini diventate iconiche. La stessa RM Sotheby's sottolinea la presenza della documentazione relativa alla storia della vettura e di una conferma Honda della provenienza legata a Senna.
Il confronto con altre Honda NSX appartenute a Senna aiuta a comprendere la crescita del fenomeno. Nel 2014, per esempio, un'altra NSX del 1992 associata al pilota brasiliano era stata proposta con una stima di circa 75.000-85.000 sterline, una cifra oggi enormemente inferiore rispetto alla valutazione dell'esemplare del 1991. La differenza dimostra quanto, nel mercato delle auto da collezione, contino la provenienza, la documentazione e soprattutto la certezza del legame diretto con una figura leggendaria come Senna. La Honda NSX di Ayrton Senna, dunque, è molto più di una supercar degli anni Novanta. È un pezzo di storia della Formula 1, della cultura automobilistica giapponese e della vita privata di un campione che continua ad alimentare la passione di milioni di appassionati. E se la stima di 950.000 euro dovesse essere confermata dal mercato, questa NSX potrebbe diventare una delle automobili stradali più preziose mai direttamente associate al nome di Ayrton Senna.
