Kia Cee’d: 5 stelle Euro NCAP

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La nuova Kia Cee’d ha ottenuto le ambite 5 stelle nei severi test Euro NCAP, ottenendo un punteggio dell’89% nella protezione degli adulti e dell’88% in quella dei bambini
30 agosto 2012

 

L’istituto indipendente di valutazione Euro NCAP ha sottoposto una nuova serie di modelli ai severi test volti ad accertare il livello di sicurezza delle vetture. Dopo la Ford B-Max, è arrivato il turno della nuova Kia Cee’d, che è stata premiata con le ambite 5 stelle.

La berlina a cinque porte ha ottenuto punteggi alti in tutti i settori oggetto dei test: 89% nella protezione dei passeggeri adulti, 88% nella protezione dei bambini e 86% per le dotazioni di sicurezza. Nella specifica valutazione dedicata alle conseguenze di un impatto nei bambini trasportati la Cee'd ha ottenuto il punteggio massimo previsto. Nel corso delle prove gli esperti di Euro NCAP hanno apprezzato la presenza del sistema di controllo della stabilità nell'equipaggiamento di serie in tutte le versioni, anticipando in questo modo il previsto obbligo a livello europeo.

Benny Oeyen, Vice President Marketing and Product Planning di Kia Motors Europe ha commentato: «La prima generazione della Cee'd è stata la prima Kia ad ottenere le 5 stelle nella valutazione Euro NCAP.  Negli ultimi cinque anni i test sono stati resi più impegnativi e i criteri di valutazione più severi, ma ciò non ha impedito che la nuova generazione ottenesse ancora la massima valutazione complessiva; questa è un'ulteriore testimonianza dell'impegno di Kia a perseguire sempre i migliori risultati anche in fatto di sicurezza.»

«I nostri ingegneri si sono dedicati con particolare scrupolo per il raggiungimento di questo risultato fin dalle prime fasi della progettazione della nuova Cee'd, per realizzare una vettura moderna e raffinata in grado di garantire ai clienti, alle loro famiglie e ai pedoni, il massimo livello di protezione attiva e passiva in caso di incidente.»

La dotazione standard delle Cee'd per il mercato europeo comprende, di serie, 6 airbag (2 frontali, 2 laterali e 2 a tendina), la segnalazione di cinture non allacciate, il sistema di controllo di stabilità ESC, il dispositivo antiarretramento HAC (Hill Assist Control), il sistema VSM (Vehicle Stability Management) che integra il controllo del servosterzo e il dispositivo ESS (Emergency Stop Signal) che in caso di necessità attiva automaticamente le luci di emergenza.

 

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