Lamborghini ha diffuso oggi il quarto dei sei teaser che accompagnano il lancio delle novità Lamborghini al prossimo Salone di Pairigi. Parliamo al plurale perchè a fianco della già annunciata Gallardo LP 570-4 Blancpain Edition - versione speciale dedicata al Trofeo - dovrebbe essere presentata la nuova Murcielago (la LB715-5) ed un inedito prototipo su base V10 (la 83X), che si annuncia estremo per quanto riguarda le soluzioni strutturali.
Non è un segreto, infatti, che in Lamborghini stiano lavorando su materiali compositi quali la fibra di carbonio - per la quale l'azienda di Sant'Agata ha addirittura aperto un laboratorio di ricerca presso l'università di Seattle in collaborazione con Boeing - ed è quindi scontato il fatto che almeno una delle vetture che saranno presentate a Parigi saranno "estreme" sotto questo punto di vista.
Un "estremo" che è solamente l'inizio di un nuovo modo di concepire vetture per Lamborghini. Prestazioni assolute e controllo rimarranno valori insiti nel DNA del brand italiano, ma verranno affiancate da parola che sino ad oggi non era stata patrimonio dei costruttori di auto sportive in molte aree: l'efficienza.
Meno consumi e meno emissioni, grazie a motori più puliti e magari meno potenti che in passato, ma vetture comunque performanti grazie a pesi inferiori e meccaniche in grado di lavorare con maggior precisione: basti pensare alla differenza di reattività - più confortevole o più sportiva in base alla disposizione delle pelli - che può assicurare una scocca in carbonio rispetto ad una in acciaio o alluminio o alla qualità del movimento di sospensioni "gestiscono" il movimento delle ruote ed azionano gli ammortizzatori per mezzo di cinematismi più rigidi e leggeri.
Nell'attesa di conoscere il futuro, segnaliamo che da Lamborghini sono attesi altri due teaser, ai quali seguiranno nella giornata del 30 settembre le prime immagini ufficiali della o delle vetture.
