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Il nome di Victor Osimhen torna sotto i riflettori italiani per una vicenda che coinvolge direttamente il settore automotive. L’attaccante nigeriano, oggi in forza al Galatasaray dopo l’esperienza al Napoli, sarebbe stato denunciato a Milano da Mercedes-Benz Financial Services Italia per un contratto di leasing automobilistico da circa 90mila euro rimasto insoluto. La vicenda riguarda una Mercedes-Benz GLE ibrida ottenuta tramite leasing nel 2023, quando Osimhen vestiva ancora la maglia del Napoli. La società finanziaria del marchio tedesco avrebbe presentato una denuncia ai carabinieri di Milano ipotizzando il reato di appropriazione indebita.
Alla base della contestazione ci sarebbero rate non pagate accumulate nel tempo, per un valore complessivo vicino ai 90mila euro, oltre alla mancata restituzione del veicolo alla scadenza del contratto. Gli inquirenti stanno ora verificando la situazione e potrebbero acquisire la versione del calciatore o dei suoi legali prima di eventuali sviluppi giudiziari. Al momento non risulta alcuna decisione definitiva né una condanna, trattandosi di un’indagine ancora in fase preliminare. La questione ha rapidamente superato i confini sportivi perché evidenzia un tema molto attuale: il leasing, formula che consente di guidare auto di fascia alta pagando un canone mensile e decidendo successivamente se riscattare o restituire il veicolo.
Il caso ha attirato particolare attenzione anche per il contrasto con l’immagine pubblica del giocatore, noto per la sua passione per le auto di lusso. Nel suo garage figurerebbero modelli esclusivi come Lamborghini, Rolls-Royce e altri SUV ad alte prestazioni, spesso mostrati sui social durante gli anni trascorsi tra Serie A e campionato turco. Proprio questo aspetto ha acceso il dibattito mediatico: non tanto l’importo della contestazione, relativamente contenuto rispetto agli stipendi del calcio internazionale, quanto la gestione amministrativa dei beni di atleti con patrimoni complessi. Nel mondo dello sport professionistico, infatti, leasing, noleggi a lungo termine e società di gestione patrimoniale rappresentano strumenti comuni per ottimizzare fiscalità e mobilità, ma richiedono una gestione rigorosa delle scadenze contrattuali.
