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La Mercedes-AMG SL si prepara a un aggiornamento di metà carriera che promette di essere più importante del previsto. Il facelift, atteso tra fine 2026 e inizio 2027, non si limiterà a piccoli ritocchi estetici ma introdurrà un’evoluzione sostanziale nella gamma motori e nella filosofia complessiva del modello. La roadster di Stoccarda abbandonerà definitivamente il quattro cilindri entry-level, introducendo nuove unità sei cilindri e soprattutto un V8 aggiornato destinato a diventare il vero protagonista della gamma.
Secondo Autocar, il facelift della SL seguirà il linguaggio stilistico più recente della Casa, con un frontale rivisto caratterizzato da gruppi ottici ridisegnati e una firma luminosa a LED ispirata alla stella a tre punte, ormai tratto distintivo delle ultime Mercedes. Anche se le modifiche saranno relativamente contenute rispetto a un cambio generazionale, l’obiettivo è quello di rendere la roadster più moderna e coerente con il resto della gamma AMG. Spazio anche ad aggiornamenti tecnologici per infotainment, sistemi di assistenza alla guida e interfaccia digitale, con un abitacolo che dovrebbe beneficiare di una migliore integrazione tra comfort e sportività. Le prime immagini dei prototipi confermano infatti un’evoluzione più “elegante” che radicale, in linea con un prodotto che punta sempre più al gran turismo di lusso piuttosto che alla pura estremizzazione sportiva.
La vera rivoluzione, però, si nasconde sotto il cofano. Il restyling della Mercedes-AMG SL porterà infatti all’addio del quattro cilindri, una scelta accolta positivamente dagli appassionati più tradizionalisti, e all’introduzione di un nuovo sei cilindri in linea per le versioni d’ingresso. Ma soprattutto, al centro dell’evoluzione ci sarà un V8 aggiornato, con possibili interventi su architettura e rendimento per garantire più efficienza e prestazioni. Alcune indiscrezioni parlano anche di una revisione profonda del V8 biturbo da 4.0 litri, già declinato oggi tra 585 e oltre 600 CV nelle versioni più spinte, con possibili aggiornamenti legati alle normative e alla concorrenza sempre più aggressiva delle sportive elettriche ad alte prestazioni.
