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Logitech e NASCAR hanno stretto un accordo strategico per l'utilizzo di volanti e periferiche del produttore svizzero nelle attività legate al simracing per il campionato americano delle stock car. Non si tratta di una novità dato che i due brand già collaboravano per le gare della serie eNascar. Con il nuovo accordo i Logitech G PRO e Trueforce saranno ancora più centrali dato che l'hardware di Logitech verrà utilizzato in tutte le attività di allenamento e saranno presenti agli eventi NASCAR nei circuiti americani.
Logitech, che ad inizio anni 2000 è stata per molti il primo contatto con il mondo del simracing grazie ai celebri Driving Force e G25, torna oggi sotto i riflettori attraverso una partnership destinata a darle grande visibilità sul mercato nordamericano.
RaceRoom continua il proprio percorso di rilancio con il nuovo Historic Update 2026, un aggiornamento che non si limita ad aggiungere nuove vetture e contenuti dedicati al motorsport del passato. Sector3 Studios ha infatti introdotto un backend completamente rinnovato, una nuova interfaccia utente e importanti modifiche al force feedback, intervenendo su alcuni degli elementi più richiesti dalla community. L'aggiornamento rappresenta uno dei passi più significativi degli ultimi anni per il simulatore tedesco, che punta a modernizzare la propria infrastruttura tecnica senza rinunciare a uno dei suoi punti di forza storici: la riproduzione di categorie e vetture difficilmente reperibili in altri titoli concorrenti.
RENNSPORT torna sotto i riflettori grazie al nuovo Hypercar Expansion Pack, aggiornamento che porta nel simulatore alcune delle vetture più rappresentative del FIA WEC e della 24 Ore di Le Mans. Le Hypercar sono state protagoniste delle finali per il campionato andate in scena a Francoforte durante il Simracing EXPO. L'espansione rafforza l'offerta del titolo sviluppato da Competition Company. Anche in questo caso il lancio non è stato però privo di intoppi: nelle ore successive all'aggiornamento sono emerse diverse segnalazioni relative al multiplayer online, una situazione che gli sviluppatori hanno riconosciuto pubblicamente promettendo interventi correttivi nel breve periodo.
Il Simracing EXPO 26 di Francoforte è stato il palcoscenico per presentare alcune novità hardware che si preannunciano tra le novità più attese del 2027.
Simucube porterà sul mercato il pedali ActivePedal Sport visti al salone. Si tratta di pedali attivi in cui forza applicata e feedback vengono gestiti da motori elettrici collegati direttamente al pedale e che consentono di restituire tutta la gamma di sollecitazione e vibrazioni che si sperimentano alla guida di un'auto in pista. Gli ActivePedal sono in grado di riprodurre le pulsazioni dell'abs sul pedale del freno, ma anche le vibrazioni che arrivano dal funzionamento del motore, dal fondo stradale e dai cordoli. Li abbiamo provati in prima persona e valgono tutti i 1000 € per pedale richiesti dal produttore. Non sono i primi pedali attivi sul mercato ma si distinguono per la dimensione ridotta ed un prezzo molto competitivo e si pongono in diretta competizione con i MOZA mBooster Active Pedal
Fanatec ha invece presentato il progetto Obsidian un nuovo volante pensato per rispondere alle richieste degli utenti. Allo stato attuale è ancora a livello di prototipo, ma ecco le caratteristiche principali svelate al salone. Monitor LCD da 5 pollici HD Ready dal 1280 x 720. Sarà il primo volante Fanatec 100% compatibile con Simhub il più diffuso software per la gestione della telemetria sui simulatori per PC. A questo si aggiungono 18 tasti programmabili e una maggiore e più semplice integrazione con i simulatori in commercio.
