Nuova Kia ProCeed: ecco la shooting-brake “europea” della gamma [Video]
Si legge e si scrive per intero, senza apostrofo: ProCeed, by Kia ovviamente. È l’ultima nata nella gamma che il costruttore coreano dedica in particolare all’Europa. Questa shooting brake dall’impronta sportiva è infatti figlia di studi e anche strutture del vecchio continente, uscendo dagli stabilimenti slovacchi su piattaforma K2. Una cinque porte che in versione GT si propone davvero fedele all’impronta estetica, con ben 204 CV.
Come è fatta
Connotata dal montante posteriore molto inclinato e un nuovo paraurti, con cerchi fino a 18’’ la ProCeed ha 4,6 metri di ingombro longitudinale ma è più bassa della wagon, ha però un passo di 2,65 analogo alle sorelle. È anche maggiore il vano bagagli sulla ProCeed, rispetto alla normale 5 porte: 594 litri fruibili anche aprendolo a distanza.
Tecnica & Motori
La nuova ProCeed sarà endotermica, benzina o gasolio, sempre turbo, come norma oggi. Le potenze vanno dai 120 (1.0 GDi) ai 204 CV (1.6 GDi) per i benzina mentre il diesel sta nel mezzo, con i 136CV del CRDi. Il cambio è, volendo, anche automatico doppia frizione con sette rapporti. Una serie di dettagli più pregiati della media di segmento generalista caratterizzano la ProCeed sotto il vestito, insieme all’assetto dedicato, ribassato, ci possono essere Torque Vectoring by Braking e gommatura Michelin Pilot Sport.
Dotazioni
Non sappiamo ancora i prezzi di listino ma in quanto a dotazioni in abitacolo ProCeed si trova un Infotainment su schermi 7” oppure 8”, ovviamente con Android Auto e Apple CarPlay. Di serie ci sono un po’ tutte le tipiche dotazioni di aiuto alla guida oggi in voga (per frenata, angolo cieco, parcheggio ecc.) con il cambio automatico che quando scelto si abbina ai Drive Mode Select e a uno Smart Cruise Control evoluto, con funzione Stop & Go. Interessante e comune ad altri nuovi modelli coreani in arrivo, il sistema che raggiunge così un Livello 2: nel traffico, permette di accordarsi mantenendo distanze e corsia.
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