Porsche 911 S Martini Racing: festeggia il ritorno a Le Mans. Solo per 80 fortunati

La Casa di Zuffenhausen ha presentato la Porsche 911 S Martini Racing Edition per celebrare il ritorno alla 24 Ore di Le Mans nella classe regina.

Livrea inconfondibile

Dopo sedici anni di assenza nella categoria prototipi, il costruttore tedesco torna alla gara di durata più famosa del mondo con la 919 Hybrid e per segnare nella memoria questo importante momento ha pensato bene di realizzare una edizione speciale di quelle che non si dimenticano facilmente.

Disponibile solamente con carrozzeria di colore nero o bianco, questa versione si ditingue per la classica livrea blu e rossa della Martini Racing, che spicca su cofano, tetto, fiancate e posteriore, alettone compreso.

In aggiunta questo modello si distingue grazie alla presenza del kit aerodinamico Aerokit Cup che presenta speciali prese d'aria all'anteriore e un vistoso spoiler posteriore. La personalizzazione continua all'interno, dove spiccano pannelli porta con dettagli in acciaio inossidabile con loghi “911 Carrera S – Martini Racing Edition” retro-illuminati.

Volante sportivo e pacchetto Sport Chrono sono offerti di serie, così come la plancia impreziosita da badge “Martini Racing Edition”. Di serie il sistema multimediale PCM con navigatore satellitare, così come i sedili sportivi in pelle nera, il tachimetro a fondo nero e l'impianto audio Bose.

Cuore boxer

Il cuore pulsante è l'iconico sei cilindri boxer aspirato da 4.8 litri in grado di produrre 400 CV, abbinato al raffinato cambio doppia frizione PDK, che conente uno scatto da 0 a 100 km/h in 4,1 secondi quando viene premuto il tasto Sport Plus per ottenere il massimo delle prestazioni.

Le vendite della 911 S Martini Racing Edition avranno inizio nel mese corrente in Europa, per proseguire poi a gine anno in Cina, Giappone e America Laatina. Pochi saranno però i fortunati che potranno mettersene una in garage: Porsche ha annunciato che la produzione sarà limitata a sole 80 unità.