Stellantis: per i motori PureTech il risarcimento è a queste condizioni (e non vale se hai una Dacia...)

Il gruppo Stellantis ha ufficialmente avviato la campagna di risarcimento per gli automobilisti colpiti dai noti problemi ai motori PureTech, nelle versioni da 1,0 e 1,2 litri. Tuttavia, solo il 60% delle domande presentate fino a oggi è stato accolto favorevolmente.

Su 8.226 richieste ricevute attraverso la piattaforma dedicata, 4.337 sono state effettivamente trattate, ma solo 2.604 automobilisti riceveranno un rimborso totale per le spese di riparazione sostenute. Il gruppo ha spiegato che il tasso relativamente basso di accoglimento è dovuto a diversi fattori e, secondo quanto riportato da BFMTV, il 60% dei richiedenti ha ottenuto una risposta positiva e sarà quindi completamente risarcito. Tuttavia:

• Il 12% delle richieste è stato respinto perché le riparazioni sono state effettuate al di fuori della rete ufficiale Peugeot-Citroën-DS, condizione necessaria per ottenere il rimborso.

• Il 5% degli automobilisti non ha seguito il piano di manutenzione previsto da Stellantis.

• Il 10% delle domande era infondato: alcuni veicoli non rientravano affatto nella campagna di richiamo.

Un portavoce dell’azienda ha riferito al magazine Capital che sono arrivate anche richieste del tutto improprie, come quella di un cliente che pretendeva il rimborso per un Dacia Duster, veicolo non prodotto da Stellantis: “È evidente che non prendiamo in considerazione casi del genere”, ha spiegato.