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Ennesimo aggiornamento software in vista per la guida autonoma di Tesla? No, le news stavolta riguardano le sue modalità di acquisto. Dal prossimo 14 febbraio la Full Self-Driving verrà offerta solamente tramite abbonamento: parola di Elon Musk che ha comunicato la novità direttamente dal suo profilo X.
In realtà il pay-per-use era già un'alternativa a disposizione della clientela americana, ma finora il pacchetto era selezionabile anche come optional da 8.000 dollari al momento dell'acquisto della vettura. Che la vera ragione per Elon Musk siano le 10 milioni di sottoscrizioni FSD attive da raggiungere, come prevede il suo piano compensi da potenziali 1.000 miliardi di dollari in azioni Tesla, approvato lo scorso novembre?
Tesla will stop selling FSD after Feb 14.
— Elon Musk (@elonmusk) January 14, 2026
FSD will only be available as a monthly subscription thereafter.
Insomma, chi vorrà usufruire del pacchetto della guida autonoma dopo il 14 febbraio dovrà pagare un abbonamento di 99 dollari al mese (o 999 dollari all'anno). In pratica, Tesla ha deciso di trasformare la Full Self-Driving in un servizio: il cliente paga mese per mese e può decidere, nel caso non voglia più utilizzarlo, di disdire la sottoscrizione.
È un approccio che sempre più Case utilizzano per offrire in pay-per-use funzionalità avanzate di assistenza alla guida, aggiornabili e migliorabili nel corso del tempo tramite update OTA. Certo, questa novità apre scenari interessanti legati all'usato: quanto potrebbe valere una Tesla di seconda mano acquistata con il pacchetto FSD se oggi la logica si sposta su un servizio mensile e non legato all'acquisto dell'auto?
Nonostante la guida autonoma a massimo potenziale per le vetture Tesla sia un accessorio opzionabile anche in Europa, i limiti normativi previsti nel Vecchio Continente la rendono di fatto inutilizzabile su strade pubbliche (sperimentazioni a parte, partite, ad esempio, in Italia dallo scorso dicembre). Va comunque ricordato che la Full Self-Driving non è una guida 100% autonoma: è necessario che il conducente rimanga al posto di guida, sempre pronto a intervenire in caso di necessità.
