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Il Beijing Auto Show 2026 si conferma il palcoscenico della mobilità del futuro e XPeng è tra i protagonisti assoluti. La divisione dedicata alla mobilità aerea, Aridge, ha attirato folle di visitatori grazie al suo concept di “flying car” modulare. Il progetto, chiamato Land Aircraft Carrier, ha registrato oltre 90 ordini in una sola giornata durante la kermesse cinese, confermando un interesse crescente verso soluzioni di trasporto che superano i confini tradizionali dell’automobile.
Il cuore dell’innovazione XPeng è un sistema composto da un veicolo terrestre e da un modulo aereo biposto separabile. L’auto funge da piattaforma di trasporto e ricarica, mentre il velivolo può decollare autonomamenteper brevi tragitti urbani o extraurbani. Il progetto, sviluppato nell’arco di oltre un decennio, integra una piattaforma elettrica a 800 volt e promette un’autonomia complessiva superiore ai 1.000 km per la componente terrestre. Secondo quanto dichiarato dalla casa madre, il sistema è progettato per essere guidabile su strada con patente standard e rappresenta un passo concreto verso la mobilità a bassa quota.
Durante il Beijing Auto Show, il pubblico ha potuto sperimentare dimostrazioni immersive in realtà virtuale e assistere alle operazioni di separazione tra veicolo e velivolo, trasformando lo stand XPeng in uno dei più affollati dell’intera fiera. Il risultato commerciale è stato immediato: oltre 90 ordini in un solo giorno e più di 7.000 preordini complessivi già registrati prima dell’avvio della produzione di serie.
Il prezzo stimato del veicolo si colloca sotto i 2 milioni di yuan (circa 290.000 dollari), mentre la produzione pilota è già stata avviata nello stabilimento di Guangzhou, con una capacità teorica di una unità ogni 30 minuti a regime. XPeng punta a iniziare le consegne entro il 2026, con una progressiva espansione verso mercati internazionali.
La visione di XPeng non si limita al mercato cinese. L’azienda sta già negoziando l’ingresso del Land Aircraft Carrier in regioni come Medio Oriente, Sud-Est asiatico ed Europa, con l’obiettivo di adattare la seconda generazione del progetto alle normative internazionali. Parallelamente, il gruppo sta investendo in un ecosistemapiù ampio di “Physical AI”, che include guida autonoma, robotica e robotaxi.
Il Beijing Auto Show 2026 ha evidenziato una tendenza chiara: l’industria automobilistica cinese non si limita più a competere sull’elettrico, ma punta a ridefinire la mobilità stessa. Tra robot, software intelligenti e veicoli volanti, XPeng si posiziona come uno dei player più aggressivi nella corsa alla prossima rivoluzione dei trasporti, dove l’auto potrebbe davvero non essere più solo un’auto.
