Mercedes GLE restyling 2024 (ibrido diesel, geniale!) | PROVA STRUMENTALE - PRO e CONTRO [Video]

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Matteo Valenti
  • di Matteo Valenti
Ecco la nostra prova strumentale del restyling 2024 della Mercedes GLE
  • Matteo Valenti
  • di Matteo Valenti
16 aprile 2024

Il grande Suv di casa Mercedes si concede un bel restyling di metà carriera. Gli stilisti sono intervenuti in punta di penna, con modifiche lievi al frontale, ai gruppi ottici - sempre più raffinati - e alle "parti molli" della carrozzeria, come i paraurti. Aggiornamenti più vistosi all'interno, dove la plancia, a partire dal volante, si adegua al nuovo family feeling della casa di Stoccarda. Eleganza a profusione, livelli di qualità molto elevati e tecnologia ai vertici della categoria, grazie a un sistema Mbux ancora più evoluto e sofisticato. Non ci hanno convinto i troppi tasti a sfioramento ma, in generale, questa rinnovata GLE si conferma un'auto da viaggio eccezionale, grazie a livelli di comfort e abitabilità impressionanti.

La guida è "all'americana", quindi morbida, pensata per privilegiare prima di tutto il comfort. Un temperamento ben definito, che potrebbe non incontrare il gusto di chi cerca, anche su un SUV, risposte taglienti e rapide nei cambi di direzione. La versione da scegliere, a nostro parere, è proprio quella della nostra prova, la 350 de con l'eccezionale ibrido plug-in diesel. Un powertrain complesso, che riesce a garantire ampie percorrenze in elettrico puro e, al tempo stesso, consumi umani quando la riserva di elettroni si esaurisce e si inizia a viaggiare, magari in autostrada, con l'ottimo turbodiesel 4 cilindri.

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Mercedes-Benz GLE SUV
Mercedes-Benz

Mercedes-Benz
Via Giulio Vincenzo Bona, 110
Roma (RM) - Italia
800 77 44 11
https://www.mercedes-benz.it

  • Prezzo da 84.879
    a 162.664 €
  • Numero posti da 5
    a 7
  • Lunghezza da 492
    a 495 cm
  • Larghezza da 200
    a 201 cm
  • Altezza da 178
    a 180 cm
  • Bagagliaio da 490
    a 2.055 dm3
  • Peso da 2.310
    a 2.800 Kg
  • Segmento Suv e Fuoristrada
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