Toyota Prius Plug-in Hybrid: listino prezzi

Toyota Prius Plug-in Hybrid: listino prezzi
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Sarà offerta sul mercato italiano a 39.600 euro la nuova Toyota Prius Plug-in Hybrid, una vettura dotata di batterie di maggiore capacità, ricaricabili anche per mezzo della presa di corrente domestica. Consumi medi dichiarati pari a 2,1 l/100 Km
5 settembre 2012

La Casa di Nagoya ha comunicato tutti i dettagli riservati al mercato italiano in merito alla nuova Toyota Prius Plug-in Hybrid, una vettura che oltre ad offrire i vantaggi in termini di consumi ed emissioni di un powertrain ibrido, permette di ricaricare le batterie anche attraverso una normale presa di corrente domestica. Inoltre questa inedita versione è stata equipaggiata con un nuovo pacco di batterie agli ioni di litio, che ha permesso di estendere notevolmente l’autonomia della vettura rispetto alla tradizionale Prius, anche durante il funzionamento elettrico a zero emissioni.

Nuovi dettagli estetici la rendono unica

Diponibile nelle colorazioni Silver, Deep Grey, Pearl White, White e True Blue, la Prius Plug-in Hybrid è immediatamente riconoscibile per una serie di dettagli estetici dedicati, a partire dalla zona superiore dei gruppi ottici che presenta un’inedita finitura color Blue Smoke e dallo sportello del caricabatterie posizionato sul parafango posteriore, sulla fiancata opposta rispetto a quello della benzina.


Altri particolari che distinguono la versione Plug-in dal resto della gamma Prius sono le maniglie degli sportelli cromate e i cerchi in lega da 15 pollici dal nuovo design, oltre naturalmente al logo Plug-in Hybrid collocato sul paraurti anteriore. Anche il badge Hybrid Sinergy Drive posizionato sulla coda della vettura è stato adattato per includere il simbolo Plug-in, mentre il vano destinato all’alloggiamento della targa è stato rifinito con una tonalità argentata.

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La Toyota Prius Plug-in Hybrid si distingue per una serie di dettagli estetici

Aumentata la capacità delle batterie Li-Ion

La vera natura di questa vettura è rappresentata però dal sistema di propulsione adottato, che presenta una serie di peculiarità rispetto a quello utilizzato dalla tradizionale Prius. La versione Plug-in è dotata innanzitutto di una batteria agli ioni di litio capace di immagazzinare un maggiore quantitativo di energia. Per questo motivo gli accumulatori della Plug-in hanno un peso pari a 80 Kg, un valore che corrisponde a 38 Kg in più rispetto a quelli che equipaggiano il modello standard.


Se da un lato il peso della vettura è cresciuto fino a raggiungere i 1.425 Kg a secco (55 Kg in più della Prius tradizionale), il bagaglio sfoggia una capacità di 443 litri, a fronte dei 445 litri della normale Prius, un risultato sorprendente se si tiene presente che il pacco batterie ha un ingombro complessivo non indifferente, pari a 87 litri. La versione ricaricabile tramite la presa di corrente si caratterizza infine per una lunghezza cresciuta di 2 cm, causata dalla diversa conformazione del paraurti anteriore, leggermente modificato.

Solo conferme per motore termico e propulsore elettrico

La Prius Plug-in è capace di erogare una potenza complessiva di 136 CV, che le consentono uno scatto da 0 a 100 Km/h in 11,4 sec, con una velocità massima di 180 Km/h. Il motore termico rimane affidato alla collaudata unità da 1.8 litri a ciclo Atkinson della Prius tradizionale, capace di sviluppare 99 CV e 142 Nm di coppia massima, così com’è rimasto invariato il motore elettrico, rappresentato dalla già nota unità a magneti permanenti da 82 CV e 207 Nm di coppia.

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Il logo posteriore Hybrid Sinergy Drive è stato aggiornato con il simbolo Plug-in

Valori di consumo medio dichiarati da record

Da record i valori di consumo dichiarati dalla Casa, che si attestano a 2,1 l /100 Km, un risultato che corrisponde al 45% in meno rispetto alla Prius standard. Se invece non si considerano i Km percorribili in modalità 100% elettrica a zero emissioni, i consumi medi dichiarati non superano in ogni caso la soglia dei 3,7 l/100 Km, con emissioni contenute entro gli 85 g/Km.


Questi risultati sono in gran parte dovuti alle nuove batterie Li-Ion che alimentano il motore elettrico della Prius Plug-in. Con una capacità di 4,4 KWh (quasi 4 volte quella della Prius standard), questi accumulatori risultano più efficienti in particolare durante l’operazione di accumulo dell’energia in frenata. La Casa ha dichiarato che il pacco batterie della Plug-in necessita di un’ora e mezza per effettuare un ciclo completo di ricarica.

25 Km di autonomia a zero emissioni

Secondo il costruttore l’autonomia in modalità elettrica a zero emissioni è pari a 25 Km, con una velocità autolimitata a 85 Km/h, mentre considerando anche il funzionamento combinato con il motore termico, l’autonomia sale a 1.200 Km. La Prius Plug-in può essere utilizzata selezionando tre diverse modalità di funzionamento, denominate rispettivamente HV, EV ed EV-City. In particolare, portando il selettore in posizione EV-City, la vettura ritarda il più possibile l’entrata in funzione del motore termico, anche quando si preme in maniera decisa sul pedale dell’acceleratore.

Secondo il costruttore l’autonomia in modalità elettrica a zero emissioni è pari a 25 Km, con una velocità autolimitata a 85 Km/h, mentre considerando anche il funzionamento combinato con il motore termico, l’autonomia sale a 1.200 Km


Il massimo dell’efficienza si ottiene invece attivando la funzione Eco Mode, che limita il funzionamento del climatizzatore e calibra sapientemente la risposta dell’acceleratore al fine di diminuire il più possibili i consumi di carburante.

In Italia a 39.600 euro

La Toyota Prius Plug verrà proposta in Italia ad un prezzo fissato a quota 39.600 euro chiavi in mano che include un equipaggianto piuttosto completo. Di serie vengono forniti infatti lo schermo Toyota Touch, il sistema smart entry e il remote Climate Control System, a cui occorre aggiungere 7 airbag, gli alzacristalli anteriori e posteriori elettrici, oltre al controllo elettronico della stabilità e della trazione.


Allungano la lista delle dotazioni comprese nel prezzo d’acquisto anche i fendinebbia anteriori, il cruise control, l'impianto audio JBL a otto altoparlanti completo di sistema Toyota Touch iPod Ready con schermo da 6,1 pollici, ingresso AUX, USB, collegamento Bluetooth e telecamera posteriore. La vernice metallizzata viene offerta in via opzionale a 500 euro IVA inclusa, così come quella perlata, che viene proposta a 750 euro IVA inclusa.

 

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  • Prezzo da 42.200
    a 50.000 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza 460 cm
  • Larghezza 178 cm
  • Altezza 142 cm
  • Bagagliaio 284 dm3
  • Peso da 1.620
    a 1.630 Kg
  • Segmento Due volumi
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