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Derivato dal concept Vision 7S, il quinto modello 100% elettrico del marchio ceco – il cui nome definitivo è ancora sconosciuto – è stato recentemente avvistato in fase di collaudo sulla celebre pista del Nürburgring in Germania.
Sviluppato su piattaforma MEB, il nuovo SUV si posizionerà al vertice della gamma elettrica Skoda, superando per dimensioni l’attuale Enyaq. Il passo lungo, le proporzioni generose e l’ampia superficie vetrata posteriore anticipano un abitacolo spazioso in grado di ospitare fino a sette passeggeri, grazie alla configurazione con tre file di sedili.
Esteticamente, il prototipo si distingue per un linguaggio stilistico che non segue fedelmente il nuovo corso “Modern Solid” recentemente introdotto da Skoda. Il frontale è caratterizzato da fari sottili e integrati, con indicatori di direzione nella barra superiore e la totale assenza dei classici proiettori sdoppiati. La griglia superiore è nascosta, mentre quella inferiore ha forma trapezoidale e un disegno pulito e dinamico.
Le maniglie a scomparsa, i cerchi in lega da 18 pollici e il retro con spoiler pronunciato e fari a LED sottilissimi che attraversano l’intero portellone completano un look elegante e muscoloso, pensato per attrarre chi cerca un veicolo green ma senza rinunciare alla presenza su strada.
All’interno, ci si aspetta un salto tecnologico con un grande display centrale, simile al 13 pollici dell’attuale Enyaq, e un abitacolo rifinito con materiali sostenibili. Sotto il profilo tecnico, secondo le ultime indiscrezioni, dovrebbero essere disponibili versioni a uno o due motori elettrici, abbinate a batterie capaci di garantire oltre 600 km di autonomia con una singola carica.
Infine, il debutto ufficiale della nuova Skoda a sette posti è previsto per l’ultimo trimestre del 2025, mentre l'arrivo sul mercato è atteso a metà del 2026.