Max centra una pole pazzesca a Sepang battendo Hamilton. Antonelli sfiora l'impresa penalizzato dai track limits, ma Leclerc ha la mossa tattica per svoltare la gara
Max Verstappen ha pennellato alla meraviglia il suo giro nel Q3, che gli è valso la prima pole position in questa travagliata stagione di debutto del nuovo regolamento tecnico per la Red Bull. Fermando il cronometro sull'1:35.130, l'olandese ha lasciato poche chance ai rivali nel ritorno della Formula 1 a Sepang, a nove anni di distanza dall'ultima volta, quando fu proprio lui a trionfare in Malesia. Nel 2017 per lui si trattava della seconda vittoria in carriera, ma oggi la F1 ha tutto un altro sapore. Il Gran Premio del Bahrain 2026, ospitato eccezionalmente a Sepang, vedrà una prima fila di fuoco con Lewis Hamilton, che ha piazzato la sua Ferrari in seconda posizione accusando un ritardo di tre decimi dal tempo di Verstappen. I due regaleranno sicuramente uno spettacolo da non perdere, esattamente come nel 2017, su una pista estremamente probante sia per le condizioni meteorologiche sia per il degrado delle gomme. Chi saprà gestire meglio le mescole potrà portarsi a casa la vittoria, ma lo scenario resta aperto: entrambi dovranno prestare molta attenzione alla strategia di Charles Leclerc, che avrà a disposizione due set di soft nuove contro l'unico rimasto a Verstappen e Hamilton.
Il terzo tempo era stato siglato da Isack Hadjar, ma domani in griglia il francese dovrà retrocedere di cinque posizioni a causa della sostituzione del settimo motore endotermico. Con questa penalità, a ereditare la terza piazzola in seconda fila sarà Andrea Kimi Antonelli. Per il leader del mondiale non è stata una qualifica semplice, avendo dovuto utilizzare un secondo set di morbide nel Q2 a causa di un giro cancellato per track limits in curva 6; ha così dovuto affrontare il Q3 con un unico tentativo su gomme soft nuove, valido per il quarto tempo assoluto. Al suo fianco ci sarà Charles Leclerc. Quinto e sesto tempo per Lando Norris e Oscar Piastri, che non sono riusciti a sfruttare al massimo il potenziale della loro MCL40, una vettura che a Sepang avrebbe potuto avere una grandissima chance dato il layout del tracciato. Solamente ottavo tempo per George Russell, mai in grado di trovare il ritmo giusto in questa sessione di qualifica e staccato di ben 740 millesimi da Verstappen. Chiudono la top 10 Pierre Gasly e Gabriel Bortoleto. Undicesimo Liam Lawson davanti ad Alonso, Sainz, Stroll, Colapinto e Lindblad. Fuori già nel Q1 Hulkenberg, Bearman, Ocon, Albon, Bottas e Perez.
1. VER
2. HAM
3. HAD
4. ANT
5. LEC
6. NOR
7. PIA
8. RUS
9. GAS
10. BOR
3 ottobre 2026
- ore 10:58
Gli altri tornano in azione mentre Antonelli chiude il suo giro con il
terzo tempo a 381 da Verstappen
3 ottobre 2026
- ore 10:55
Antonelli scende in pista per il suo tentativo senza traffico e rischio di
bandiere dopo che i rivali hanno già concluso il loro primo giro pulendo
anche la traiettoria perfetta
3 ottobre 2026
- ore 10:54
Verstappen abbassa il tempo di riferimento del compagno di squadra in
1:35.250 con un vantaggio di tre decimi su Hadjar. Terzo Hamilton davanti a
Piastri, Leclerc, Norris, Russell e Bortoleto. Mancano i tempi di Gasly e
Antonelli
3 ottobre 2026
- ore 10:53
Il miglior primo tentativo del Q3 se lo aggiudica per il momento Hadjar in
1:35.558 davanti alle Ferrari di Hamilton (+0.187) e di Leclerc
3 ottobre 2026
- ore 10:52
Mercedes comunica ad Antonelli che perde su Verstappen soprattutto in
uscita di curva 2 e curva 9. Per Kimi sarà un solo vero tentativo lanciato
avendo dovuto utilizzare un secondo set di soft nuove nel Q2 dopo il giro
cancellato in precedenza
3 ottobre 2026
- ore 10:50
Tutti in pista per l'assalto alla pole!
3 ottobre 2026
- ore 10:48
Iniziano i 13 minuti del Q3
3 ottobre 2026
- ore 10:46
Verstappen comanda anche in Q2
Come per il Q1, sicuro del suo miglior tempo in 1:35.969, Max Verstappen ha
atteso ai box la fine del Q2. Secondo Antonelli, che è riuscito a
recuperare il tempo cancellato piazzandosi a soli 263 millesimi
dall'olandese. Terzo Leclerc, che precede Piastri e Hamilton, il quale non
è riuscito a migliorarsi nel secondo tentativo. Seguono Norris, Hadjar,
Russell, Gasly e Bortoleto. Gioco di squadra in casa Racing Bulls con
Lindblad, sedicesimo ma costretto a retrocedere per la penalità dovuta al
cambio di motore, che ha offerto la scia a Lawson, eliminato per un nulla
dal brasiliano della Audi. Fuori dalla top 10 anche Alonso, Sainz, Stroll,
Colapinto e Lindblad.
3 ottobre 2026
- ore 10:43
Q2
1. VER
2. ANT
3. LEC
4. PIA
5. HAM
6. NOR
7. HAD
8. RUS
9. GAS
10. BOR
11. LAW
12. ALO
13. SAI
14. STR
15. COL
16. LIN
3 ottobre 2026
- ore 10:40
Antonelli fa la differenza nel terzo settore e ferma il cronometro in
1:35.959, a due decimi e 63 millesimi dal tempo di Verstappen, salendo in
seconda posizione
3 ottobre 2026
- ore 10:36
Antonelli torna in pista per passare il taglio del Q2 per accedere al Q3.
Secondo tentativo per lui ma con gomma rossa nuova
3 ottobre 2026
- ore 10:35
Mancano 5 minuti alla fine del Q2
1. VER
2. LEC
3. PIA
4. HAM
5. NOR
6. HAD
7. RUS
8. GAS
9. BOR
10. LAW
11. STR
12. SAI
13. ANT
14. LIN
15. COL
16. ALO
3 ottobre 2026
- ore 10:34
Cancellato il tempo a Kimi Antonelli per track limits in uscita di curva 6
3 ottobre 2026
- ore 10:33
Piastri sale in terza posizione e si piazza tra le due Ferrari
3 ottobre 2026
- ore 10:33
Verstappen chiude il primo tentativo del Q2 con il miglior tempo di
1:35.696. Seguono Leclerc a due decimi e 74 millesimi e Lewis Hamilton a
tre decimi e 36 dall'olandese. Quarto Antonelli che precede Norris, Hadjar,
Russell, Gasly, Bortoleto e Lawson
3 ottobre 2026
- ore 10:31
Bandiera bianca e nera per Max Verstappen per aver guidato in maniera
eccessivamente lenta. Alla prossima scatterà una penalità
3 ottobre 2026
- ore 10:28
La Ferrari torna in azione per il Q2 montando le soft
3 ottobre 2026
- ore 10:28
Lasciano subito i box Verstappen, Hamilton, Leclerc, Antonelli, Norris,
Russell, Sainz e Stroll
3 ottobre 2026
- ore 10:28
Iniziano i 15 minuti del Q2
3 ottobre 2026
- ore 10:28
Verstappen vola in Q1
Il Q1 si è concluso sotto lo sguardo attento di Max Verstappen che, sicuro
del suo tentativo, è rimasto ai box. Con un tempo di 1:36.477 l'olandese ha
chiuso la prima sessione di qualifica dettando il passo davanti alle due
Ferrari con Lewis Hamilton secondo per 118 millesimi di distacco e Charles
Leclerc in ritardo di due decimi e mezzo. Entrambi gli alfieri di Maranello
hanno svolto un solo giro con gomma gialla. Quarto Piastri che precede
Hadjar, Antonelli, Norris e Bortoleto che, passato alle soft dopo un time
attack con le medie, ha fatto la differenza nel primo settore. Seguono
Gasly e Colapinto, con il francese che è tornato in azione nei minuti
finali per aiutare il compagno di squadra a passare il taglio per
assicurarsi una scia per il Q2 e il Q3. Colapinto scatterà comunque dal
fondo per una penalità di 15 posizioni da scontare in griglia. Si salvano
Russell, Lawson, Sainz, Alonso, Stroll e Lindblad. Fuori Hulkenberg e le
due Haas con Bearman e Ocon che, scendendo per primi, non hanno potuto
sfruttare al meglio la pista. Eliminati anche Albon, Bottas e Perez
3 ottobre 2026
- ore 10:22
Q1 - Verstappen in testa
1. VER
2. HAM
3. LEC
4. PIA
5. HAD
6. ANT
7. NOR
8. BOR
9. GAS
10. COL
11. RUS
12. LAW
13. SAU
14. ALO
15. STR
16. LIN
17. HUL
18. BEA
19. OCO
20. ALB
21. BOT
22. PER
3 ottobre 2026
- ore 10:20
Gasly è sicuro del suo ottavo tempo ma si offre di tornare in pista per
dare la scia a Colapinto per poter sfruttare poi il compagno di squadra
nelle prossime fasi della qualifica per avere indietro la scia
3 ottobre 2026
- ore 10:18
I primi sette e Russell attendono
Verstappen, Hamilton, Leclerc, Piastri, Hadjar, Antonelli e Russell restano
ai box in attesa della fine del Q1
3 ottobre 2026
- ore 10:16
Si torna in azione per il secondo tentativo del Q1
3 ottobre 2026
- ore 10:13
Cinque minuti alla fine del Q1
1. VER
2. HAM
3. LEC
4. PIA
5. HAD
6. ANT
7. NOR
8. GAS
9. RUS
10. LAW
11. LIN
12. ALO
13. COL
14. BOR
15. SAI
16. HUL
17. OCO
18. ALB
19. BEA
20. STR
21. BOT
22. PER
3 ottobre 2026
- ore 10:11
Concludono il loro giro anche le McLaren con Oscar Piastri in quarta
posizione a 375 millesimi da Verstappen e più indietro Lando Norris,
settimo a sei decimi e 15
3 ottobre 2026
- ore 10:11
Verstappen davanti alle Ferrari.
Verstappen inizia a spingere fermando il cronometro sull'1:36.477 facendo
la differenza nel primo e nel terzo settore. Alle sue spalle segue per un
decimo e 18 millesimi di distacco (con gomma media) Lewis Hamilton che
invece riesce a dire la sua nel secondo settore. Terzo Leclerc a due decimi
e mezzo dall'olandese. Seguono Hadjar. Antonelli, Gasly, Russell, Lawson,
Lindblad e Alomso
3 ottobre 2026
- ore 10:08
Audi copia la strategia della Ferrari con la gomma media per il Q1.
La Scuderia scopre le carte in vista della gara di domani utilizzando
l'unico set di gomma gialla che gli era rimasto dopo le prime tre sessioni
di prove libere
3 ottobre 2026
- ore 10:06
Gomma gialla per la Ferrari
Le Ferrari lasciano il box con la gomma media mentre anche il resto della
griglia si prepara per il primo tentativo
3 ottobre 2026
- ore 10:06
Entrano in azione anche Antonelli, Verstappen. Hadjar, Russell e Alonso con
gomma soft.
Ocon taglia il traguardo in 1:38.879 davanti a Bearman per 115 millesimi di
vantaggio
3 ottobre 2026
- ore 10:04
I primi a scendere in pista sono i due piloti della Haas con gomma rossa;
il resto della griglia attende ancora ai box
3 ottobre 2026
- ore 10:02
Inizia il Q1
Tutto pronto a Sepang con il semaforo che si colora di verde dando il via
libera per il Q1 del Gran Premio del Bahrain in Malesia 2026
3 ottobre 2026
- ore 09:39
Lavori in corso sulla monoposto numero #1 di Lando Norris
3 ottobre 2026
- ore 09:00
Sepang si prepara al Q1!
Quasi tutto pronto per le qualifiche del Gran Premio del Bahrain 2026, che
scatteranno alle 10:00! Una sessione del tutto inedita e storica, che si
disputa eccezionalmente sul tracciato di Sepang, in Malesia. A nove anni
dall'ultimo GP corso qui, la Formula 1 torna a far ruggire i motori tra i
velocissimi curvoni e le staccate da incubo del circuito malese. L'elevata
temperatura dell'asfalto, il solito spauracchio del meteo tropicale e le
insidie di un layout altamente tecnico e abrasivo renderanno la caccia alla
pole position un vero e proprio esercizio d'equilibrio e coraggio.
