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Mazda CX-5

13 modelli
Prezzo: da 28.150 € a 40.250 €
Mazda

CX-5

Prezzo: da 28.150 a 40.250 €
  • Posti
    • 5
  • Lunghezza
    • 456 cm
  • Larghezza
    • 184 cm
  • Altezza
    • 168 cm
  • Bagagliaio
    • Da 506 dm3
    • A 1.620 dm3

Perchè comprarla

Non è troppo popolare eppure si tratta di un buon veicolo Crossover, di ingombro prossimo ai 4,5 metri con buono spazio a bordo e qualità di livello medio alto. La personalità esteriore non manca e le finiture sono buone, anche se non si hanno picchi di razionalità o lusso negli interni. Non manca comunque un sistema Infotainment con display 7’’ e soprattutto la guida è di feeling buono e sostenuto, a scapito solo della morbidezza, con ausili elettronici di quelli più in voga volendo.

Informazioni generali

Marca Mazda
Modello CX-5
Segmento Suv e Fuoristrada
Inizio produzione 2012
Fine produzione -
Prezzo da 28.150 € a 40.250 €
Peso da 1.435 Kg a 1.595 Kg
Lunghezza 456 cm
Larghezza 184 cm
Altezza 168 cm
N.Posti 5
Bagagliaio da 506 dm3 a 1.620 dm3

Allestimenti (13)

Benzina
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve 2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve 28.150 € 2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve Manuale 2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve 121 KW 2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve 1.998 cc 2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve 6,4 lt/100 km 2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve 2.0L Skyactiv-G 165CV 2WD Evolve
2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve 31.750 € 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve Sequenziale 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve 118 KW 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve 1.998 cc 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve 6,8 lt/100 km 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Evolve
2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed 34.100 € 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed Sequenziale 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed 118 KW 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed 1.998 cc 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed 6,8 lt/100 km 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exceed
2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive 36.400 € 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive Sequenziale 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive 118 KW 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive 1.998 cc 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive 6,8 lt/100 km 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive 2.0L Skyactiv-G 160CV 4WD Exclusive
2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed 37.100 € 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed Sequenziale 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed 143 KW 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed 2.488 cc 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed 7,1 lt/100 km 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exceed
2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive 40.250 € 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive Sequenziale 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive 143 KW 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive 2.488 cc 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive 7,1 lt/100 km 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive 2.5L Skyactiv-G 194CV aut. 4WD Exclusive
Diesel
PREZZO euro
CAMBIO
POTENZA
KW(Cv)
CILINDRATA cm3
CONSUMO litri/100 km
misto
 
2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve 30.150 € 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve Manuale 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve 110 KW 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve 2.191 cc 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve 5,0 lt/100 km 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Evolve
2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed 33.800 € 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed Manuale 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed 110 KW 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed 2.191 cc 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed 5,0 lt/100 km 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed 2.2L Skyactiv-D 150CV 2WD Exceed
2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve 33.750 € 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve Sequenziale 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve 110 KW 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve 2.191 cc 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve 5,4 lt/100 km 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Evolve
2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed 36.100 € 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed Sequenziale 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed 110 KW 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed 2.191 cc 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed 5,4 lt/100 km 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exceed
2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive 38.400 € 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive Sequenziale 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive 110 KW 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive 2.191 cc 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive 5,4 lt/100 km 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive 2.2L Skyactiv-D 150CV 4WD Exclusive
2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed 36.700 € 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed Sequenziale 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed 129 KW 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed 2.191 cc 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed 5,4 lt/100 km 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exceed
2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive 39.850 € 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive Sequenziale 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive 129 KW 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive 2.191 cc 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive 5,4 lt/100 km 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive 2.2L Skyactiv-D 175CV 4WD Exclusive

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CX-5 - I nostri consigli

  • Le versioni che consigliamo

    Trazione anteriore o integrale, riservata alle propulsioni più potenti. Sono due le motorizzazioni, quatto cilindri benzina o gasolio, con varianti di prestazione senza però mai esagerare. Il diesel è onesto quanto il benzina. Data la visibilità non eccelsa sul retro, è gradito il supporto alla visione posteriore.
  • Il valore dell'usato

    Vettura “buona” ma non super economica da nuova, la CX-5 non ha sfondato in Italia e popola il mercato dell’usato con versioni soprattutto 2.2 diesel. Il deprezzamento non è però di quelli elevati mantenendo un buon valore residuo nel medio termine, forte dell’affidabilità e dello stile azzeccato. Anche alla lunga è da sapere che i sistemi elettronici giapponesi, qualora necessiti, sono da programmare e codificare presso la rete ufficiale.
  • Storia del modello

    Nasce nel 2012 la Crossover giapponese, assemblata non solo in madre patria per essere venduta globalmente. È la prima Mazda a usare in serie il Kodo design e la tecnologia Skyactiv, rimpiazzando due auto in gamma prima di lei: CX-7 e Tribute. Dotata anche di trazione integrale, vede l’ultimo restyling nel 2015.
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