Audi A6 Allroad restyling

Audi A6 Allroad restyling
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Piccoli aggiornamenti estetici e nuove motorizzazioni
27 settembre 2008

Introducendo il recente restyling della gamma A6, naturalmente Audi non poteva dimenticare la variante per chi si sente particolarmente attratto dalle strade sterrate, e così ecco debuttare nelle concessionarie l'Audi A6 Allroad restyling.

Le modifiche estetiche rispecchiano nella sostanza quelle già introdotte sul resto della gamma A, a partire dai nuovi gruppi ottici, ora dotati degli immancabili - e un po' vistosi - LED, davanti e dietro; gli indicatori di direzione, invece, ora sono incassati negli specchi retrovisori. Il tutto naturalmente condito con la caratterizzazione off road che contraddistingue la Allroad: ecco quindi i paraurti in plastica resistente agli urti, a contrasto con la carrozzeria, i passaruota evidenziati con un analogo rivestimento e naturalmente l'altezza da terra, regolabile elettronicamente ma comunque maggiore rispetto alla A6 Avant.

Le novità più importanti, però, sono racchiuse sotto il cofano: la nuova Audi A6 Allroad restyling infatti vede arriva un inedito 3.0 V6 con compressore capace di 290 CV e 420 Nm di coppia massima già a 2.500 giri, che si affianca ai già noti 4.2 V8 da 350 CV e ai due turbodiesel V6 di 2.7 litri (190 CV) e 3.0 (240 CV). Scompare invece dai listini il precedente 3.2 V6 da 256 CV.

I prezzi, naturalmente, sono impegnativi, ma in linea con i contenuti tecnici e il prestigio della vettura: si parte da 53.150 euro per il 3.0 V6 TDI con cambio manuale, per arrivare ai 76.200 euro necessari per il 4.2 V8; il nuovo 3.0 V6 benzina costa invece 57.750 euro.

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