Bugatti Bolide: perché lo scoop ha quelle fossette e cosa c'entra una palla da golf

Qualcuno tra i più attenti lo avrà notato: tra le “stranezze” della Bugatti Bolide, mai nome fu più azzeccato per la Bugatti da oltre 500 km/h e 1.850 CV, vi è lo scoop sul tetto che a prima vista sembrerebbe liscio, ma che ha una superficie che riesce a trasformarsi a seconda della velocità.

Detta brevemente, la sua forma esterna cambia forma in funzione del flusso d'aria che vi scorre all'interno. Internamente è infatti rivestito di uno speciale tessuto elastico che gonfiandosi forma delle “gobbette” sulla superficie forata della presa che convoglia l'aria verso il motore.

Perché? Il principio è simile, ma in maniera rovesciata, a quello di una pallina da golf, la cui superficie è tempestata di fossette. Nel caso della pallina da golf, il flusso d'aria scorre su una superficie inferiore a quelle di una pallina liscia e queste cavità aiutano il flusso d'aria a staccarsi meglio dalla pallina. Come risultato, la velocità è doppia rispetto a quanto si otterrebbe con una palla dalla superficie regolare.

Lo scoop della Bolide funziona al contrario: i 60 avvallamenti alti 1 cm che si formano a partire dalla velocità di 120 km/h creano uno strato d'aria più turbolento che aderisce alla superficie della vettura più a lungo staccandosene più tardi, permettendo ai flussi di scorrere sulla pinna e raggiungere l'ala posteriore. Di conseguenza, le aree di distacco e ricircolo vengono ridotte e il valore di resistenza all'avanzamento diminuisce. Il disegno seguente è più eloquente di qualsiasi spiegazione.