DTM 2018, Red Bull Ring: pole di Paffett Qualifica 2

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Paffett e la sua Mercedes-AMG C63 DTM si aggiudicano la pole position nella Q2 del penultimo round del DTM 2018. L'inglese conquista tre punti che permettono alla Stella di aggiudicarsi il titolo costruttori
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23 settembre 2018

La domenica mattina a Spielberg è cominciata esattamente come era finita il giorno prima: con un’Audi davanti a tutti. Questa volta però era quella di Nico Müller, già sul podio in Gara 1 e il migliore con il crono di 1’33”797 sull’asfalto umido che ha contraddistinto la terza sessione di Prove Libere; una pioggia leggera ha reso la vita difficile ai team che volevano preparare il setup per il resto della giornata, che si preannuncia asciutta.

Nessun problema invece per il nostro Edoardo Mortara, il più rapido dei piloti Mercedes-AMG, a 0”446 da Müller. Terzo tempo per Robin Frijns (Audi) davanti a Gary Paffett, con la sua C 63 staccata di 6 decimi. Ottavo René Rast a 0”729, seguito dalla Mercedes-AMG di Paul di Resta. In difficoltà le BMW: nessun pilota nella top ten, il migliore Bruno Spengler 13° a oltre un secondo.

L’asfalto si è gradualmente asciugato durante le Qualifiche che determinano la griglia di partenza di Gara 2, nella quale Gary Paffett partirà dalla pole position. Al Red Bull Ring, dopo il disastro del sabato, arriva immediata la reazione del grande fuoriclasse britannico: Paffett mette a segno la pole, la quinta in questa stagione, con il tempo di 1’23”404. In questo modo riduce subito il gap in classifica su Di Resta e regala a Mercedes-AMG i tre punti necessari per festeggiare in anticipo la conquista del Titolo Costruttori.

 

DTM 2018, Red Bull Ring gara 1
DTM 2018, Red Bull Ring gara 1

 

In prima fila ci sarà anche Nico Müller, che sembra decisamente a suo agio sul tracciato austriaco con la sua Audi RS 5: sfiora la pole per soli 28 millesimi di secondo. Al via si preannunciano scintille perché il terzo tempo è del nuovo leader del campionato Paul Di Resta, davanti a un grande Edoardo Mortara. Buona anche la qualifica di Pascal Wehrlein che è quinto a 0”344, che vuol dire quattro Mercedes-AMG nei primi cinque posti della griglia.

La prima BMW è di Joel Eriksson, sesto davanti a quella di Timo Glock. A lungo in vetta alla classifica dei tempi, René Rast termina la sessione solamente ottavo a oltre quattro decimi di secondo. La top ten è completata da Daniel Juncadella (Mercedes-AMG) e l’idolo di casa Philipp Eng con la sua M4 DTM. L’altro pilota austriaco, Lucas Auer, deve accontentarsi del 14° tempo: un problema tecnico sulla sua C 63 lo costringe fermo ai box per ben sette minuti, perdendo tempo prezioso e poi non riesce mai a costruire il giro giusto. Il “rookie” di lusso Sébastien Ogier, al debutto nel DTM, continua a migliorare il
feeling con la sua Mercedes-AMG: è ultimo ma a 1”296 dalla pole e a soli due decimi dall’Audi di Loic Duval che lo precede. Dopo il 12° posto del sabato, il 5 volte campione del mondo rally potrebbe riservarci altre sorprese.

In attesa di Gara 2, Di Resta è al comando con 217 punti, uno in più grazie al terzo tempo di oggi e 7 di vantaggio su Paffett. Resta a quota 174 il vincitore di Gara 1 Rast.

Rast partirà solamente ottavo
Rast partirà solamente ottavo


Risultati Qualifica 2 | 23/09/2018 Red Bull Ring 

POS    DRIVER    TEAM    CAR    GAP
1    Gary Paffett    HWA    Mercedes    1m23.404s
2    Nico Muller    Abt    Audi    0.028s
3    Paul Di Resta    HWA    Mercedes    0.228s
4    Edoardo Mortara    HWA    Mercedes    0.308s
5    Pascal Wehrlein    HWA    Mercedes    0.344s
6    Joel Eriksson    RBM    BMW    0.369s
7    Timo Glock    RMR    BMW    0.449s
8    Rene Rast    Rosberg    Audi    0.462s
9    Daniel Juncadella    HWA    Mercedes    0.481s
10    Philipp Eng    RMR    BMW    0.565s
11    Robin Frijns    Abt    Audi    0.610s
12    Jamie Green    Rosberg    Audi    0.636s
13    Mike Rockenfeller    Phoenix    Audi    0.666s
14    Lucas Auer    HWA    Mercedes    0.729s
15    Bruno Spengler    RBM    BMW    0.781s
16    Augusto Farfus    RMG    BMW    0.846s
17    Marco Wittmann    RMG    BMW    1.018s
18    Loic Duval    Phoenix    Audi    1.048s
19    Sebastien Ogier    HWA    Mercedes    1.296s

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VENERDì 21 settembre 2018:
Prove libere 1: 16.45 - 17.15

SABATO 22 settembre 2018:
Prove libere 2: 08.30 - 09.00
Qualifica 1: 10.35 - 10.55
Gara 1: 13.30 (58 minuti + 1 giro)

DOMENICA 23 settembre 2018:
Prove libere 3: 08.30 - 09.00
Qualifica 2: 10.35 - 10.55
Gara 2: 13.30 (58 minuti + 1 giro)

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