Parigi 2012

Fiat Freemont Park Avenue

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Il brand del Lingotto presenterà a Parigi due novità riguardanti la gamma Freemont, ovvero l'allestimento Park Avenue e il propulsore a benzina da 2.4 litri da 170 CV

Fiat Freemont Park Avenue

Il brand del Lingotto presenterà al Salone di Parigi due importanti novità riguardanti la gamma Freemont, ovvero l'inedito allestimento Park Avenue ed il nuovo propulsore alimentato a benzina da 2.4 litri in grado di erogare fino a 170 CV di potenza massima.

Disponibile a partire dal prossimo inverno con trazione anteriore e AWD, la Fiat Freemont Park Avenue rappresenta il top di gamma in termini di contenuti stilistici del SUV torinese e le immagini al momento divulgate dal costruttore italiano permettono di osservarne la tonalità nera lucida impiegata all'esterno spezzata da una serie di particolari cromati, quali le cover degli specchietti retrovisori ed i paracolpi.

Sempre in questa colorazione anche i cerchi in lega a sei razze scanalate, che riprendono la globale finitura lucida della vettura. Questi alcuni degli elementi che si propongono di incrementare il successo di una vettura che in un solo anno ha raccolto oltre 39.000 ordini in tutta Europa.

A quanto elencato si deve aggiungere il nuovo propulsore benzina da 2.4 litri da 170 CV, abbinato ad un cambio automatico 6 rapporti, si prefigge di garantire un'offerta più ampia  anche sui mercati europei maggiormente interessati a questo tipo di alimentazione.

  • Hydrogen, Cassano Magnago (VA)

    Grazie jimmy ma...

    ..é evidente che non hai letto con Attenzione il mio post seppur breve e non hai capito. Non parlo di costo della benzina ma di questo motore né carne né pesce. Un Common rail diesel 2 litri, che ti garantisco si vende anche in Germania sotto cofani di auto tedesche, se lo sbrana un 170Cv aspirato. Avrebbe avuto piú senso un 4 litri benzina V8 stile Porsche non questo aborto di 2.4. Ti consiglio un giro sui siti di BMW, MERCEDES, PORSCHE....
  • jimmy1018, Guastalla (RE)

    piu' attenzione ,marco 76...

    ....se hanno appena scritto nell'articolo : " ....garantire un'offerta piu' ampia anche sui mercati europei maggiormente interessati a questo tipo di alimentazione. " , vuol dire che non interessa vendere in italia questa motorizzazione , ma forse in germania , svizzera , paesi dell'est , dove la benza non costa come da noi , ed un 2000 aspirato e' poco....per noi c'e' l'ottimo turbodiesel.....
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