Guida autonoma: per la BMW Serie 7 inizia dentro la fabbrica

di Automoto.it

Nello stabilimento di Dingolfing, la Serie 7 e l'elettrica i7 si muovono autonomamente verso il reparto della logistica. Ecco come

di Automoto.it

19 luglio 2022

La sperimentazione di BMW nel campo della guida autonoma parte dalla fabbrica. La casa dell'Elica ha annunciato un progetto in collaborazione con due start-up per consentire alle vetture di muoversi in autonomia nelle aree votate alla logistica e all'assemblaggio in modo sicuro ed efficiente senza l'ausilio di un conducente. Il progetto, Automatisiertes Fahren im Werk (Guida autonoma in fabbrica, ndr.), è sviluppato in collaborazione con la coreana Seoul Robotics e la svizzera Embotech. Protagoniste di questo progetto, che debutta nel mese di luglio nello stabilimento di Dingolfing, sono la nuova Serie 7 e l'elettrica i7.

"La guida autonoma all'interno della fabbrica è molto diversa da quella per i clienti - osserva Sascha Andree, project manager del gruppo BMW -. Non sfrutta dei sensori del veicolo. Anzi, la macchina in sé è più o meno cieca. I sensori per manovrarla sono integrate nei percorsi dello stabilimento". Il progetto si basa su due tecnologie: un'infrastruttura di sensori per localizzare i veicoli e identificare ostacoli nello stabilimento, e un software di pianificazione della guida in grado di trasmettere i comandi ai veicoli autonomi da remoto. Le vetture, una volta assemblate, si condurranno da sole in un'area di parcheggio, pronte per essere trasportate verso la loro destinazione finale in treno o su un camion. Il progetto pilota di BMW durerà diversi mesi, e nei piani della casa c'è l'espansione ad altri stabilimenti in futuro.