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L’evoluzione dei sistemi ibridi passa anche attraverso materiali innovativi capaci di migliorare l’efficienza dei motori elettrici. In questa direzione si inserisce il nuovo Amorphous Motor sviluppato da Horse Powertrain, progettato per aumentare il rendimento energetico e ridurre i consumi dei powertrain elettrificati.
Horse Powertrain ha presentato un nuovo motore elettrico destinato ai sistemi ibridi che punta a stabilire nuovi standard di efficienza. Il progetto, denominato Amorphous Motor, utilizza acciaio amorfo nello statore, un materiale che consente di ridurre sensibilmente le perdite magnetiche rispetto agli acciai tradizionali utilizzati nei motori elettrici.
Grazie a questa soluzione tecnica, il motore raggiunge un’efficienza dichiarata del 98,2%, uno dei valori più elevati nel panorama dei powertrain elettrificati. Le lamelle dello statore hanno uno spessore di circa 0,025 millimetri, molto inferiore rispetto ai componenti convenzionali, contribuendo a ridurre le dispersioni di energia.
Il motore può erogare fino a 140 kW di potenza e 360 Nm di coppia ed è pensato per applicazioni ibride di diversa tipologia, dalle full hybrid alle plug-in hybrid. Secondo l’azienda, l’adozione di questa tecnologia potrebbe contribuire a ridurre ulteriormente i consumi di carburante e le emissioni dei veicoli elettrificati.
