Jeep Grand Cherokee Trackhawk, il super SUV da 700 CV debutta al Salone di Ginevra 2018

Con 700 cavalli è il SUV di serie più potente in circolazione il Jeep Grand Cherokee Trackhawk che il marchio americano porta al debutto anche in Europa in occasione del Salone di Ginevra 2018. 

Questa versione ipervitaminizzata della ammiraglia di Jeep è spinta dal propulsore V8 6,2 litri sovralimentato da 700 CV e 868 Nm di coppia, abbinato al cambio automatico a otto marce TorqueFlite, che assicura prestazioni davvero inusuali per uno sport utility. La Grand Cherokee Trackhawk accelera da 0 a 100 km/h in 3,7 secondi e raggiunge una velocità massima di ben 289 km/h.

Con simili performance è stato necessario aggiornare il telaio, dotandolo di sistema Selec-Trac a cinque modalità, sospensioni adattive Bilstein ed un impianto ad alte prestazioni fornito da Brembo che consente uno spazio di frenata da 100 a 0 km/h di soli 37 metri.

La Grand Cherokee “esagerata” si riconosce per i passaruota in tinta carrozzeria, cofano dotato di doppio estrattore d'aria, quattro terminali di scarico, la griglia frontale a sette feritoie affiancata da fari bi-xeno adattivi circondati da una cornice a LED e impreziositi da uno sfondo in nero lucido. Completano l'allestimento i nuovi cerchi con finiture in titanio da 20", sotto i quali risaltano le pinze gialle dei freni. 

L'interno è rifinito con sedili in pelle con inserti in camoscio e dettagli in metallo, quadro strumenti, porte, console centrale e bracciolo rivestiti in pelle con cuciture a vista e una strumentazione dedicata con contagiri centrale e tachimetro sul lato sinistro con fondo scala a 320 km/h.

Completissima la dotazione tecnologica, che comprende di serie doppio schermo e lettore Blu-Ray per i sedili posteriori e due diversi impianti audio, tra cui il sistema Harman Kardon da 825 Watt, dotato di 19 altoparlanti e due subwoofer, sistema Uconnect con display da 8,4" con Apple CarPlay e Android Auto.

Sono presenti più di 65 sistemi per la sicurezza, tra cui Cruise Control adattivo con funzione di arresto, sistema avanzato di assistenza alla frenata, sistema di monitoraggio angoli ciechi con Rear Cross Path Detection, il Forward Collision Warning con Crash Mitigation, assistenza al parcheggio anteriore e posteriore, Lane Departure Warning-Plus e il Ready Alert Braking e infine il dispositivo Trailer Hitch Camera View at Speed, che consente di controllare il rimorchio utilizzando la telecamera installata posteriormente quando la vettura è in movimento.