Marco Alù: «Ford B-MAX offre versatilità di segmento superiore»

Vis à vis con Marco Alù, Direttore Comunicazione Esterna Ford Italia, alla presentazione della nuova B-MAX a Milano. Approfittiamo per fare alcune domande su Ford a livello europeo e per approfondire la conoscenza del nuovo monovolume cittadino B-MAX.

Dott. Alù, la situazione delle vendite europee sta “toccando” anche Ford, arrivano notizie sugli stabilimenti in Belgio ed Inghilterra. Come sara’ il futuro in europa per le auto?

«Allora come tutti i costruttori stiamo soffrendo nelle vendite nelle classi medie e piccole. Il decremento è comunque inferiore alla media, e stiamo “combattendo” la crisi con modelli innovativi, di qualità, con consumi bassi, ma a prezzo ragionevole. Questa è la filosofia One Ford, che ci sta ripagando con la Focus come auto più venduta al mondo nel primo semestre.»

Passiamo a parlare della novità di oggi, la Ford B-MAX, un prodotto molto innovativo, duttile e sicuramente interessante in Italia per dimensioni e prezzo. Come vi posizionate rispetto ai concorrenti?
«B-MAX è un prodotto molto interessante, a cui crediamo molto. Lo spazio interno, la versatilità d’uso, la mettono però nel segmento C, dove ci scontriamo con gli altri come Meriva e C3 Picasso. Rispetto ai concorrenti offriamo una lunghezza totale inferiore (Meriva) e consumi migliori, ovviamente siamo imbattibili sull’apertura porte, 1500mm, quando gli altri sono al massimo a 700mm, non avendo il montante centrale.»

Qual è il modello che vi aspettate di vendere maggiormente e quale Lei trova più equilibrato? E in quale allestimento?
«Per me il meglio è il modello con il motore Benzina EcoBoost, vincitore del premio motore dell’anno 2012, da 100 CV con allestimento Titanium. Un'auto sotto i 20.000 euro, con abitabilità superiore e contenuti come accessori molto interessante e completa. Il motore benzina se usato tranquillamente consuma poco più del turbodiesel, ma più silenzioso, e se serve è più scattante. Certo per chi fa oltre 20.000 km / anno il Turbodiesel potrebbe essere meglio…»

Un ultima domanda, qual’e il vostro cliente tipo per la B-MAX? per chi e’ adatta?
Nelle varie presentazioni, abbiamo notato l’alto interesse del consumatore femminile, in particolare le mamme, che vedono nella possibilità di avere un accesso così “ampio”, forse superiore ai grossi monovolumi, e al contempo una lunghezza ridotta (4,07 metri..) un mezzo studiato per le attività scuola, famiglia, shopping. Può anche essere una seconda auto di famiglia.