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Mercedes continua a spingere sull’acceleratore dello sviluppo della nuova CLA Shooting Brake, e ora è il turno della variante più attesa dagli appassionati: la Mercedes-AMG CLA Shooting Brake 2027. Il prototipo è stato intercettato durante i test invernali, una fase cruciale per la messa a punto di telaio, trazione e sistemi elettronici. Le immagini, seppur con carrozzeria ancora pesantemente camuffata, confermano che l'AMG è al lavoro su una wagon compatta pensata per unire praticità, sportività e tecnologia avanzata, in un segmento sempre più competitivo.
Le foto spia di motor.es mostrano la CLA Shooting Brake AMG 2027 in una strada di montagna, dove le temperature sono molto basse e l'aderenza all'asfalto è poca. È qui che AMG affina elementi fondamentali come assetto, sospensioni adattive, gestione della trazione integrale e controllo elettronico della coppia.
Nonostante i camuffamenti, emergono alcuni dettagli chiave: passaruota più larghi, assetto ribassato, carreggiate generose e cerchi di grandi dimensioni, probabilmente da 19 o 20 pollici. Il frontale appare più verticale e aggressivo rispetto alle versioni standard, mentre al posteriore si intravede un impianto di scarico specifico AMG e uno spoiler maggiorato, studiato per migliorare stabilità e carico aerodinamico alle alte velocità.
La futura Mercedes-AMG CLA Shooting Brake 2027 manterrà le proporzioni slanciate della carrozzeria Shooting Brake, uno dei punti di forza del modello. Linea del tetto filante, superfici pulite e coda allungata si combinano con un look più aggressivo, enfatizzato da paraurti dedicati e prese d’aria maggiorate.
Il linguaggio stilistico sarà allineato alle più recenti Mercedes, con fari sottili, firma luminosa evoluta e una maggiore attenzione all’aerodinamica. L’obiettivo è chiaro: offrire una wagon sportiva compatta capace di distinguersi sia per immagine sia per efficienza, senza scivolare nell’eccesso.
Mercedes non ha ancora ufficializzato le specifiche tecniche della CLA Shooting Brake AMG 2027, ma è lecito attendersi un’evoluzione delle attuali unità AMG. Le versioni precedenti spaziano da 306 CV fino a oltre 420 CV, con trazione integrale 4MATIC+ e cambio automatico sportivo.
Per il futuro, non è esclusa una parziale elettrificazione, in linea con la strategia del marchio: sistemi mild-hybrid a 48 V o soluzioni ibride più evolute potrebbero affiancare il motore termico per migliorare risposta, efficienza e prestazioni. L’attenzione ai test invernali suggerisce inoltre una taratura molto raffinata dei sistemi elettronici, per garantire il classico equilibrio AMG tra controllo e coinvolgimento di guida.
La CLA Shooting Brake è ormai al centro della strategia Mercedes nel segmento premium compatto. Accanto alle versioni tradizionali arriveranno modelli 100% elettrici, capaci di autonomie elevate e ricariche ultrarapide, oltre a varianti ibride pensate per ridurre consumi ed emissioni.
In questo scenario, la CLA Shooting Brake AMG 2027 rappresenta l’anello sportivo della catena: una proposta rivolta a chi cerca prestazioni elevate senza rinunciare alla versatilità di una wagon, sempre più rara sul mercato ma ancora molto apprezzata dagli automobilisti europei.
Fonte: motor.es
