Nessuno se lo aspetta: ecco l’auto sportiva e leggendaria del Primo Ministro del Giappone

Nessuno se lo aspetta: ecco l’auto sportiva e leggendaria del Primo Ministro del Giappone
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La premier giapponese Sanae Takaichi ha conservato e utilizzato per oltre due decenni la sua Toyota Supra Mk3 del 1991. La coupé, acquistata nuova, è stata recentemente restaurata da Toyota e oggi rappresenta uno dei simboli più curiosi dell'unione tra politica e passione automobilistica
18 giugno 2026

Quando si pensa alle auto dei leader mondiali, difficilmente vengono in mente sportive giapponesi degli anni Novanta. Eppure la storia di Sanae Takaichi, primo ministro del Giappone e prima donna a ricoprire l'incarico nel Paese, ha attirato l'attenzione degli appassionati di tutto il mondo. Per oltre vent'anni, infatti, la politica nipponica ha utilizzato quotidianamente una Toyota Supra Mk3 del 1991, diventata nel tempo un vero e proprio simbolo della sua carriera e della passione per le automobili sportive giapponesi.

La vettura in questione è una Toyota Supra 2.5 GT Twin Turbo Limited appartenente alla generazione A70. Takaichi la acquistò nuova nel 1991, quando aveva poco più di trent'anni. La scelta non fu casuale: la famiglia aveva da tempo un forte legame con il marchio Toyota e la stessa premier aveva già posseduto una Celica XX, conosciuta in altri mercati come Celica Supra. L'esemplare scelto sfoggiava una carrozzeria bianco perla con interni in pelle bordeaux e il celebre sei cilindri in linea 1JZ-GTE biturbo da circa 280 CV, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti. Una configurazione che trasformava la coupé giapponese in una perfetta gran turismo per affrontare lunghi viaggi tra la prefettura di Nara e Tokyo.

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Ventidue anni al volante della stessa sportiva

Prima di assumere incarichi governativi che richiedevano spostamenti con autista e maggiori misure di sicurezza, Sanae Takaichi ha utilizzato la sua Supra praticamente ogni giorno. Secondo diverse fonti, la vettura è rimasta al suo servizio per oltre vent'anni, accompagnandola durante campagne elettorali e attività parlamentari. Un dettaglio che rende ancora più singolare questa storia è il fatto che la politica giapponese non abbia mai deciso di venderla. La Supra è stata infatti conservata con cura anche dopo la fine del suo impiego quotidiano, diventando quasi una testimonianza della sua lunga carriera.

Negli ultimi anni la vettura è stata sottoposta a un accurato restauro grazie all'iniziativa di tecnici volontari legati a Toyota Nara. Gli specialisti hanno riportato la coupé alle condizioni originali, preservandone caratteristiche e configurazione iniziali. Oggi la Toyota Supra di Sanae Takaichi è esposta in un piccolo museo nella prefettura di Nara, diventando un'attrazione per gli appassionati delle sportive giapponesi. La vicenda dimostra come alcune automobili riescano a diventare molto più di semplici mezzi di trasporto: nel caso della Supra Mk3 del primo ministro giapponese, si tratta di un pezzo di storia personale e automobilistica che continua ad alimentare il mito delle grandi sportive Toyota degli anni Novanta.

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