Nissan Z GT, da gara: meglio della vecchia GT-R?

Nissan Z GT, da gara: meglio della vecchia GT-R?
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La nuova arma da gara Nismo per i Trofei GT asiatici: pensionerà la GT-R? Il mercato Italia per il momento non riguarda la bella erede, Z
6 dicembre 2021

Un mito della sportività Nissan sarà presto ridimensionato, dalla nuova erede? Lo sapremo tra non molto quando in Giappone la Casa tramite Nismo metterà in pista l’inedita Z GT500, per correre la Super GT Series 2022.

Dalla Casa dicono che la Nissan Z GT500 simboleggia lo spirito sportivo ed emozionale dell’azienda. Quello che per molta clientela o anche per i soli appassionati prima era siglato GT-R.

La versione 2022 da gara userà un “piccolo” 4 cilindri turbo da oltre 650CV, per competere solo in Giappone secondo le regole di quel Trofeo. La bella versione stradale della Z invece, usa un 3.0 anche più succoso ma, anch’essa, per il momento non è destinata ai nostri mercati.

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Nissan GT-R
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Nissan GT-R

Nissan

Nissan
Via Tiberina Km 15,740
00060 Caperna (RM) - Italia
800 105 800
https://www.nissan.it/

  • Prezzo da 108.600
    a 210.800 €
  • Numero posti 4
  • Lunghezza da 468
    a 471 cm
  • Larghezza 190 cm
  • Altezza 137 cm
  • Bagagliaio 315 dm3
  • Peso da 1.795
    a 1.821 Kg
  • Segmento Coupé
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Via Tiberina Km 15,740
00060 Caperna (RM) - Italia
800 105 800
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