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Negli ultimi anni, Chery si è affermata come uno dei protagonisti più dinamici del settore auto a livello globale, combinando vendite solide, innovazioni tecnologiche e strategie di espansione mirate. Il gruppo ha venduto 2,8 milioni di veicoli nel 2025, segnando una crescita dell’8% rispetto all’anno precedente, trainata sia dal mercato domestico cinese sia dall’espansione internazionale. L’azienda esporta più di 1,34 milioni di auto, con una presenza consolidata in oltre 100 paesi, tra Asia, Africa, Europa e America Latina.
Chery non punta solo a crescere in volumi: l’azienda sta investendo massicciamente in batterie innovative e tecnologia elettrica, cercando di stabilire nuovi standard per le auto elettriche e di consolidare la propria reputazione di leader tecnologico tra i produttori cinesi. L’espansione globale è supportata da una rete commerciale internazionale con quasi 3.000 punti vendita e strategie di produzione flessibile che combinano joint venture, accordi di assemblaggio e stabilimenti di proprietà.
In parallelo, Chery sta diversificando le sue linee di auto elettriche e ibride, puntando su nuovi modelli come quelli sotto il brand EXEED, che integrano sistemi di guida assistita avanzati e batterie allo stato solido di ultima generazione. Questi investimenti tecnologici non solo aumentano le prestazioni e l’autonomia dei veicoli, ma posizionano Chery come competitor diretto dei marchi occidentali nel mercato globale delle auto elettriche, evidenziando la capacità del gruppo di coniugare espansione industriale e innovazione tecnologica.
Una delle mosse più strategiche di Chery nel 2026 è stata l’acquisizione dello stabilimento Nissan a Rosslyn, Pretoria, in Sudafrica, includendo terreni, capannoni e impianti di stampaggio. L’operazione, soggetta a completamento di procedure regolatorie, dovrebbe concludersi entro la metà del 2026. Questo stabilimento rappresenta un punto di ingresso chiave nel mercato africano, dove Chery ha rapidamente scalato le vendite fino a diventare il secondo marchio più venduto nel paese, superando Suzuki solo quattro anni dopo il ritorno in Sudafrica.
Secondo quanto riportato da Bloomberg, l’acquisizione testimonia la capacità delle case cinesi di sostituire progressivamente i concorrenti giapponesi, americani ed europei in mercati strategici. Nikkei Asia sottolinea invece come la scelta del Sudafrica sia funzionale anche all’espansione in mercati regionali grazie all’Africa Continental Free Trade Agreement, permettendo a Chery di rafforzare la sua presenza in un continente con bassi livelli di possesso auto e grande potenziale di crescita demografica.
L’azienda sta inoltre guardando all’Europa occidentale, con possibili collaborazioni e l’utilizzo di impianti esistenti come leva per produrre auto elettriche e ibride sul mercato locale, espandendo la propria rete produttiva in Indonesia, Brasile, Thailandia e Vietnam, consolidando Chery come protagonista internazionale delle auto.
Questa strategia globale di espansione e acquisizione permette a Chery di mitigare rischi legati a mercati instabili o soggetti a sanzioni, come nel caso della riduzione della sua attività in Russia, e di diversificare i canali di produzione e vendita. L’approccio integrato combina vantaggi competitivi in termini di costi, accesso a risorse locali e capacità di adattarsi rapidamente a normative e domanda dei consumatori, creando una struttura globale solida per la produzione e distribuzione di auto a livello internazionale.
Un elemento centrale della strategia globale di Chery riguarda le batterie allo stato solido, un’innovazione che promette di rivoluzionare il settore delle auto elettriche. Il gruppo ha sviluppato celle con densità energetica di 600 Wh/kg, che saranno montate nel modello Liefeng del brand Exeed, previsto per il 2026. Questa tecnologia permette autonomie fino a 1.500 km, funzionamento affidabile fino a -30°C e prestazioni elevate grazie a motori elettrici da 30.000 rpm e architettura a 800 V, rendendo le auto Chery leader in termini di performance ed efficienza.
Le batterie allo stato solido offrono vantaggi significativi rispetto alle tradizionali batterie agli ioni di litio: maggiore densità energetica, maggiore sicurezza e capacità di resistere a temperature estreme. Chery prevede un lancio graduale dei veicoli dotati di queste batterie, inizialmente per flotte di ride-hailing e noleggio, con raccolta dati operativi prima della produzione di massa prevista nel 2027.
Oltre alla tecnologia delle batterie, i nuovi modelli integrano sistemi di guida assistita, infotainment avanzato e soluzioni software che rendono le auto Chery competitive nei principali mercati globali, dalle economie emergenti all’Europa e all’Asia. Questa strategia combinata di espansione globale, acquisizioni mirate e innovazione nelle batterie posiziona Chery come uno dei principali player internazionali nel settore delle auto elettriche, capace di competere con marchi tradizionali occidentali e giapponesi e di dettare il passo nelle nuove tecnologie per mobilità sostenibile.
