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Il mondo delle auto di lusso e delle supercar è spesso teatro di acquisti spettacolari da parte di celebrità, e l’ultimo esempio arriva da Sergio Ramos, leggendario difensore spagnolo e icona del calcio internazionale. Il giocatore ha recentemente pubblicato sui suoi profili social le prime immagini della sua ultima passione su quattro ruote: una Ferrari 12Cilindri, vettura esclusiva e potente, dotata di un motore V12 aspirato da 6,5 litri.
Sergio Ramos ha scelto una Ferrari 12Cilindri come nuovo pezzo forte della sua collezione privata, una vettura che incarna lo spirito più autentico dell’ingegneria Ferrari. Si tratta di un esemplare venduto per il mercato spagnolo e considerato unico nel suo genere, almeno tra quelli consegnati nel 2025. Il cuore pulsante è un motore V12 F140HD da 6,5 litri, in grado di erogare circa 830 CV senza alcun supporto ibrido, una scelta audace in un periodo in cui molti costruttori stanno abbandonando i motori aspirati in favore di sistemi elettrificati.
Prestazionalmente, la Ferrari 12Cilindri è in grado di bruciare lo scatto da 0 a 100 km/h in circa 2,9 secondi e di raggiungere una velocità massima prossima ai 340 km/h. Questo la posiziona tra le granturismo più potenti e veloci della produzione moderna, pur mantenendo un equilibrio tra prestazioni estreme e comfort di marcia tipico dei modelli GT Ferrari.
La scelta di Sergio Ramos riflette una tendenza particolare tra gli appassionati di supercar: preservare la tradizione dei motori V12 aspirati, considerati da molti l’apice dell’esperienza automobilistica a combustione interna. In un’epoca in cui la propulsione ibrida o elettrica sta rapidamente guadagnando terreno, vetture come la Ferrari 12Cilindri rappresentano un tributo alla meccanica classica, capace di generare emozioni pure grazie alla risposta immediata dell’aspirazione naturale e al sound coinvolgente.
È interessante notare che Ferrari stessa sta cercando un equilibrio tra innovazione e tradizione: se da un lato l’azienda sta sviluppando modelli ibridi e motori più efficienti per il futuro, dall’altro mantiene viva la passione per i V12 puri su alcuni modelli iconici e di nicchia. Questa strategia permette non solo di onorare la sua storia, ma anche di soddisfare i collezionisti più appassionati, come testimonia proprio l’acquisto di Ramos.
