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La sfida tra Toyota e Tesla sta per entrare in una nuova fase negli Stati Uniti, e cioè in uno dei mercati più delicati per le auto elettriche. Il colosso giapponese ha infatti accelerato sulla mobilità a zero emissioni puntando a conquistare quote significative negli Usa, proprio mentre l’azienda guidata da Elon Musk attraversa una fase complessa tra aspettative degli investitori e domanda altalenante.
Toyota, storicamente prudente sull’elettrico puro, ha quindi cambiato passo preparando un’offensiva fatta di nuovi modelli e investimenti miliardari. L’obiettivo è chiaro: intercettare i consumatori americani pronti al passaggio all’elettrico e riportare sotto il proprio marchio anche chi negli ultimi anni ha scelto Tesla.
Secondo quanto riportato dal Japan Times, Toyota sta ampliando rapidamente la propria gamma di auto elettriche negli Usa, arrivando a offrire fino a sette modelli entro il 2027.
Attualmente la casa giapponese dispone di quattro veicoli elettrici importati, a cui si aggiungeranno nuove proposte nei prossimi mesi, inclusi modelli prodotti direttamente sul suolo americano.
Tra questi spicca una versione elettrica della Highlander, che sarà assemblata in Kentucky, segnando un punto di svolta nella strategia industriale del gruppo. La scelta, tra l'altro, è arrivata in un momento particolare per il mercato: dopo il calo della domanda dovuto alla fine degli incentivi federali, Toyota sta scommettendo su una ripresa graduale, favorita anche dall’aumento dei costi dei carburanti.
L’azienda intende trasformare la propria leadership nelle ibride in una posizione solida anche nel segmento delle auto elettriche, offrendo più alternative ai consumatori. Non a caso, i dirigenti parlano apertamente di “Tesla killer”, un termine usato per indicare modelli pensati per riportare a casa quei clienti che in passato avevano scelto Toyota per la sostenibilità e poi sono passati a Tesla.
La strategia di Toyota si sta concretizzando mentre diversi concorrenti rallentano i loro piani sull’elettrico. Alcuni grandi gruppi automobilistici stanno ridimensionando gli investimenti, mentre Tesla stessa sta rivedendo la propria offerta, anche alla luce di risultati di vendita inferiori alle attese nonostante una recente ripresa.
Ebbene, in questo contesto Toyota intravede un’opportunità: entrare con decisione in un mercato meno affollato e con maggiore spazio di crescita. I segnali iniziali sono incoraggianti. Il modello bZ, evoluzione del primo tentativo elettrico del marchio, sta per esempio guadagnando terreno e ha persino superato le vendite della Prius nei primi mesi del 2026, un risultato simbolico che evidenzia il cambiamento in atto.
Attenzione però, perché le ibride restano centrali nel business Toyota, rappresentando oltre la metà delle vendite negli Usa. Questo equilibrio tra tecnologie diverse riflette un approccio pragmatico: investire nell’elettrico senza abbandonare le soluzioni più redditizie.
Nei prossimi anni, la vera sfida sarà capire se la domanda di auto elettriche crescerà abbastanza da sostenere l’offensiva giapponese e se Toyota riuscirà davvero a mettere in difficoltà Tesla nel suo mercato di riferimento.
