È davvero SUPER l'IBRIDO CINESE? 10 COSE che (forse) NON sapevi della OMODA 5 SHS-H [VIDEO]

Il sistema SHS-H (Super Hybrid System Hybrid) combina motore termico turbobenzina da 143 CV e due motori elettrici: uno è un generatore da 60 kW e l'altro è un modulo di trazione da 204 CV e 310 Nm di coppia. La potenza combinata del sistema è di 224 CV e 295 Nm, con batteria da 1,83 kWh. L’ibrido funziona sia in serie, viaggiando principalmente in elettrico con il termico che agisce da generatore, sia in parallelo quando serve massima potenza alle ruote. Il sistema non ha cambio tradizionale, ma un riduttore a rapporto fisso, simulando il comportamento di un’elettrica.

Le prestazioni dichiarate sono 0-100 km/h in 7,9 secondi, tra le migliori della categoria. L’autonomia è notevole grazie al serbatoio da 51 l e alla gestione efficiente del sistema full hybrid: in città si raggiungono circa 19 km/l, mentre in autostrada a 130 km/h con passeggeri e bagagli si registrano 15,3 km/l, valori comunque superiori a molte concorrenti.

Su strada, la Omoda 5 mostra una buona verve, con accelerazioni immediate grazie al motore elettrico di trazione, gestione efficace della frenata rigenerativa e guida silenziosa se non si utilizza sempre la modalità Sport. Lo sterzo rimane leggero e poco progressivo, mentre l’assetto multilink riduce il rollio e offre stabilità, con retrotreno ben controllato.

L’abitacolo è spazioso e curato, soprattutto per quattro passeggeri, con sedili anteriori sportivi e posteriori leggermente sacrificati per altezza e ariosità. Il baule ha una capacità di 442 l, con piano di carico piatto e doppio fondo parziale; mancano ruotino di scorta e abbattimento del solo sedile centrale. La tecnologia interna è ben realizzata, con due display orizzontali luminosi e reattivi, comandi touch per clima e funzioni secondarie, Apple CarPlay e Android Auto di serie, e telecamere a 360° di ottima qualità. Alcune scelte, come il comando del freno a mano solo digitale e l’eccessiva dipendenza dal touch, potrebbero risultare meno intuitive.

La Omoda 5 SHS-H offre 7 anni di garanzia o 150.000 km, a dimostrazione della fiducia del costruttore nella qualità del prodotto. I sistemi di assistenza alla guida, tra cui cruise control adattivo, frenata automatica di emergenza, monitoraggio angoli ciechi e segnaletica stradale, risultano ben calibrati e funzionali, anche se con piccoli margini di miglioramento in autostrada.

In sintesi, la Omoda 5 rappresenta un SUV compatto full hybrid molto competitivo, con un allestimento ricco, prestazioni brillanti per la categoria e tecnologia avanzata, confermando come i costruttori cinesi stiano rapidamente colmando il gap con le concorrenti europee e asiatiche, offrendo qualità e innovazione a prezzi contenuti.