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Jeep Avenger elettrica: ecco la prova di Masterpilot, il prezzo è 35.400 euro

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Emiliano Perucca Orfei
Si muove bene ed è reattiva, e questo per una elettrica è bello, perché le masse in gioco spesso non aiutano. La nuova Jeep Avenger con le batterie ha già convinto 6 clienti su 10
17 aprile 2023

Non fate caso alla mia voce, anche se è quasi sparita, ho davvero voglia di raccontare come è fatta e come va la nuova Jeep Avenger elettrica e finalmente posso provarla su strada. Direi che per essere la prima elettrica di Jeep si parte col piede giusto per dare quell'aria un po' avventurosa e onnipotente a quella che fondamentalmente sarà un'auto cittadina per eccellenza, però con una buona autonomia e la possibilità di ricaricare con 100 kW, dal 20 all'80% in 20 minuti.

La marcia è estremamente confortevole e esaltata dall'elettrico, quando ho provato il 1200 benzina mi sono un po' lamentato delle prestazioni, insomma, un tre cilindri da 100 CV fa quello che può, ma qui la musica cambia parecchio, intanto i CV sono 156 e il peso tutto sommato non è esagerato, 1.500 kg. Non vi resta che guardare il video che ho realizzato con l'amico Andrea Gualano di Jeep, una risorsa preziosa per tutte le informazioni che mi ha dato.

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10135 Torino (TO) - Italia
800 0426 5337
https://www.jeep-official.it/

  • Prezzo da 26.000
    a 31.000 €
  • Numero posti 5
  • Lunghezza 408 cm
  • Larghezza 178 cm
  • Altezza 153 cm
  • Bagagliaio 380 dm3
  • Peso 1.288 Kg
  • Segmento Suv e Fuoristrada
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